Contrôle des fusibles |
1. |
S'assurer que les porte-fusibles ne présentent aucun jeu et que les
fusibles sont correctement fixés.
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2. |
La capacité des fusibles de chaque circuit est-elle correcte ?
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3. |
Contrôlez si le fusible a sauté.
Si un fusible doit être remplacé veillez à le remplacer par un neuf
de même capacité. Trouvez toujours la cause d′un fusible qui grille
et éliminer le probléme avant d′installer un nouveau fusible.
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Contrôle |
1. |
Le SJB peut être diagnostiqué avec GDS. Le SJB communique avec GDS qui
affiche ensuite les entrées et sorties avec les codes.
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2. |
Pour diagnostiquer la fonction SJB, choisissez le modèle du véhicule,
BCM et SJB.
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3. |
Pour consulter la présente valeur entrée/sortie du SJB, "DONNÉES actuelles".
Cela offre des informations de conditions d'entrée/sortie du SJB.
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4. |
Pour effectuer le test fonctionnel sur SJB, choisissez "Test d'actionnement".
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DÉPOSE |
1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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2. |
Déposez le panneau inférieur du coussin anti-collision.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Tableau de bord inférieur")
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3. |
Débranchez les connecteurs du côté fusible du boîtier de raccordement
intelligent.
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4. |
Déposez le boîtier de raccordement smart après avoir desserré les écrous
de fixation et le boulon.
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5. |
Débranchez les connecteurs du côté arrière du boîtier de raccordement
smart.
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INSTALLATION |
1. |
Installez le boîtier de raccordement smart.
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2. |
Installez le panneau inférieur du coussin anti-collision.
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3. |
Vérifiez le bon fonctionnement de tout le système.
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