Kia Ceed: Système d′alimentation en carburant / Common rail / Procédures de réparation

DÉPOSE
  
Le système d'injection de carburant à rampe commune fonctionne sous pression extrêmement élevée (environ 2 000 bars). Donc n'effectuez jamais de travaux sur le système d'injection lorsque le moteur tourne ou dans les 30 secondes qui suivent l'arrêt du moteur.
Gardez la zone de travail et les composants du système de rampe commune propres.
Veillez à ce qu'aucune substance étrangère ne pénètre dans le système d'alimentation en carburant lors de son installation.
Retirez le protecteur du bouchon dans l'injecteur, tuyau ou flexible etc, pour éviter l'entrée de substance étrangère juste avant l'installation.
Ne déposez pas l'injecteur sauf si nécessaire.
Lors de l'installation de l'injecteur
- Nettoyez la zone de contact de l'injecteur et remplacez le joint par un nouveau.
- Insérez l'injecteur verticalement dans la culasse afin d'éviter un endommagement provoqué par un choc.
- Nettoyez la surface sous le joint de l'injecteur de la culasse avant de d'installer l'injecteur.
Lors de l'nstallation du tuyau à carburant à haute pression
- Installez correctement l'écrou à embase.
- Ne réutilisez jamais un tuyau à carburant à haute pression déjà usagé. Utilisez toujours une nouvelle pièce.
Lors du démontage / montage de la conduite de retour de l'injecteur
- Insérez le connecteur uniquement en position déverrouillée.
- Insérez le connecteur avec les mains. N'utilisez pas d'outil.
1.
Tournez le commutateur d'allumage sur OFF et déconnectez la borne négative de la batterie (-).
2.
Débranchez le connecteur du capteur de pression du rail (A).

3.
Détachez la conduite de retour de carburant (A) de l'injecteur.

4.
Détachez l'écrou à bride de la conduite de carburant haute pression (B) en desserrant le boulon de fixation de la fixation (A).
Boulon de fixation de l'attache du tuyau de carburant à haute-pression:
6,8 ~ 10,7 N.m (0,7 ~ 1,1 kgf.m, 5,1 ~ 8,0 lb-ft)
Ecrou à bride de la conduite de carburant haute pression :
24,5 ~ 28,4 Nm (2,5 ~ 2,9 kgf.m, 18,1 ~ 21,0 lb-ft)

5.
Retirez le tuyau de carburant haute pression.
6.
Déposez le ollecteur d'admission.
(Voir Système mécanique du moteur - "Collecteur d'admission")
7.
Déposez la rampe commune en desserrant les boulons de fixation (A).
Boulon de fixation du common rail :
14,7 ~ 21,6 Nm (1,5 ~ 2,2 kgf.m, 10,9 ~ 15,9 lb-ft)

INSTALLATION
1.
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
  
Lors de l'installation du tuyau de carburant à haute-pression, appliquez les couples de serrage spécifiques avec l'outil spécial (SST N° : 09314-27120).
Après avoir déposé ou remplacé la pièce ci-dessous, purgez l'air se trouvant dans le circuit de carburant à basse pression.
(Reportez-vous à "Purge d'air dans le circuit de carburant à faible pression" dans ce groupe.)
Réservoir de carburant
metteur de carburant
Filtre à carburant
Pompe à carburant à haute pression
Flexibles de carburant à basse pression
  
Après la dépose ou le remplacement du système de carburant ci-dessous, effectuez la procédure de test de fuite de carburant. (Reportez-vous au "Test de fuite de carburant" dans ce groupe.)
Réservoir de carburant
metteur de carburant
Filtre à carburant
Pompe à carburant à haute pression
INJECTEUR
COMMON RAIL
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