AVERTISSEMENT
✽ REMARQUE - Mécanisme de kick-down (le cas échéant)
Si votre véhicule est équipé d'un mécanisme de kick-down dans la pédale d'accélération, celui-ci vous empêche de rouler involontairement à plein régime en faisant appel un effort supplémentaire de la part du conducteur pour appuyer sur la pédale d'accélérateur. Cependant, si le conducteur enfonce la pédale au-delà de 80 % de sa course environ, le véhicule peut alors monter à plein régime et la pédale d'accélérateur redevient facile à enfoncer. Ce phénomène est normal et ne constitue pas un dysfonctionnement.
START/RUN
Démarrer le moteur essenceRevue Technique Kia Cee'd: À interrupteur du lave-glace arrière / Procédures de réparation
Contrôle
Vérifiez la continuité entre les bornes en faisant fonctionner l'interrupteur
d'essuie-glace et du lave-glace. Si les conditions ne sont pas normales, remplacez
l'essuie-glace et l'interrupteur de l'essuie-glace.
INTERR. D′ESSUIE-G ...
Revue Technique Kia Cee'd: À capteur de position du vilebrequin (CKPS) / Recherche de pannes
Forme d'onde du signal
Fig 1) Cela représente la forme d'onde du capteur de position du vilebrequin
et du capteur de position de l'arbre à cames simultanément. La zone du milieu
indique les points de référence du capteur de position du vilebrequin et du ...