AVERTISSEMENT
✽ REMARQUE - Mécanisme de kick-down (le cas échéant)
Si votre véhicule est équipé d'un mécanisme de kick-down dans la pédale d'accélération, celui-ci vous empêche de rouler involontairement à plein régime en faisant appel un effort supplémentaire de la part du conducteur pour appuyer sur la pédale d'accélérateur. Cependant, si le conducteur enfonce la pédale au-delà de 80 % de sa course environ, le véhicule peut alors monter à plein régime et la pédale d'accélérateur redevient facile à enfoncer. Ce phénomène est normal et ne constitue pas un dysfonctionnement.
Revue Technique Kia Cee'd: Procédures de réparation
Contrôle
1.
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Filtre à air")
2.
Déposez la batterie et le plateau de la batterie.
(Reportez-vous à Système éle ...
Revue Technique Kia Cee'd: Électrovanne de commande WGT / Description et fonctionnement
Description
Le turbocompresseur de décharge (WGT) est utilisé pour charger de l'air supplémentaire
dans la chambre de combustion pour améliorer l'efficacité de la combustion.
ECM commande WGT en contrôlant le rendement de la soupape de commande WGT en
fonction ...