| Contrôle |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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| 2. |
Déconnectez le connecteur d'actionneur de commande de mode.
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| 3. |
Vérifiez que l'actionneur de commande de mode fonctionne en mode désembuage
quand on connecte 12 V à la borne 3 et à la borne de masse 4.
Vérifiez que l'actionneur de commande de mode fonctionne en mode ventilation
lors de la connexion dans l'ordre inverse.
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| 4. |
Connectez le connecteur d'actionneur de commande de mode.
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| 5. |
Mettre le contact.
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| 6. |
Contrôlez la tension entre les bornes 4 et 5.
Spécification
Avec le désembuage auto activé
Il y aura rétroaction de position courante de l'actionneur aux commandes.
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| 7. |
Si la tension mesurée n'est pas spécifiée, remplacez par un bon actionneur
de commande de mode et contrôlez son bon fonctionnement.
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| 8. |
Si le problème est ainsi corrigé, remplacez l′actionneur de commande
de mode.
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| REMPLACEMENT |
| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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| 2. |
Déposez le panneau inférieur du coussin anti-collision.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Tableau de bord inférieur")
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| 3. |
Enlevez la conduite d'arrosage côté conducteur (A) après avoir desserré
la vis.
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| 4. |
Démontez l'ensemble de la pédale de frein.
(Reportez-vous à frein - "Pédale de frein")
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| 5. |
Débranchez le connecteur (A) puis enlevez l'actionneur de commande de
mode (B) après avoir desserré les vis de fixation.
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| 6. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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À actionneur de commande du mode / Description et fonctionnement
Dispositif de chauffage PTC (moteur diesel) / Description et fonctionnementRevue Technique Kia Cee'd: À capteur de débit d′air massique (MAFS) / Recherche de pannes
Contrôle des données GDS
Fig 1) Vérifiez si la "Masse d'air par cylindre" est de 340 mg/tour ± 50 mg/tour
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Manuel du proprietaire Kia Cee'd: Numéro d’identification du véhicule (VIN)
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(VIN) est le numéro servant à
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