| Contrôle |
| 1. |
Mettre le contact.
|
| 2. |
Faire fonctionner l'interrupteur de commande et mesurer la tension du
moteur de la soufflerie.
|
| 3. |
Sélectionnez l'interrupteur de commande pour augmenter la tension jusqu'à
obtenir une vitesse élevée.
Spécification
* VITESSE DE VENTILATEUR MANUELLE: (3,4V ~ B+)
* VITESSE DE VENTILATEUR AUTO: (4,0V ~ B+)
|
|||||||||||||||||||||||||||||
| 4. |
Si la tension mesurée n'est pas à la norme, remplacez le Mofset de puissance
par un reconnu et contrôlez son bon fonctionnement.
|
| 5. |
Si le problème est ainsi corrigé, remplacez le mosfet d’alimentation.
|
| REMPLACEMENT |
| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
|
| 2. |
Débranchez le connecteur (A) puis enlevez le mofset de puissance (B)
une fois les vis de fixation desserrées.
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| 3. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
|
Résistance de soufflerie (MANUEL) / Procédures de réparation
Filtre d'air de commande climatique / Description et fonctionnementRevue Technique Kia Cee'd: Unité de tête AVN / Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
INFORMATIONS SUR LE CONNECTEUR DE LA BROCHE
N°
CONNECTEUR A
CONNECTEUR B
CONNECTEUR C
1
Haut-parleur arrière gauche (-)
MM CAN Haut
-
2
...
Revue Technique Kia Cee'd: À phares / Description et fonctionnement
Description et fonctionnement
PHARE HID
1.
AMPOULE
(1)
Elèments
Gaz xénon : Le gaz Xénon active une réaction initiale pour un
éclairage rapide.
Électrode au molybdène : amorçage d ...