
Sans AFLS
1. Gonflez les pneus à la pression indiquée et retirez toutes les charges du véhicule, à l'exception du conducteur, de la roue de secours et des outils.
2.Le véhicule doit être placé sur un sol plat.
3.Tracez des lignes verticales (passant par le centre des phares) et une ligne horizontale (passant par le centre des ampoules) sur l'écran.
4.Assurez-vous que les phares et la batterie fonctionnent normalement et orientez les phares de manière à ce que la partie la plus lumineuse éclaire les lignes horizontales et verticales.
5.Pour orienter les feux de croisement vers la gauche ou vers la droite, tournez le tournevis (1) dans le sens horaire ou antihoraire. Pour orienter les feux de croisement vers le haut ou vers le bas, tournez le tournevis (2) dans le sens horaire ou antihoraire. Pour orienter les feux de route vers le haut ou vers le bas, tournez le tournevis (3) dans le sens horaire ou antihoraire.
Avec AFLS
1. Coupez le moteur.
2. Placez le commutateur de feux sur la position " feu de croisement ".
3. Positionnez les pneus en ligne droite avec le volant.
4. Allumez le moteur.
5. Gonflez les pneus à la pression indiquée et retirez toutes les charges du véhicule, à l'exception du conducteur, de la roue de secours et des outils.
6. Le véhicule doit être placé sur un sol plat.
7. Tracez des lignes verticales (passant par le centre des phares) et une ligne horizontale (passant par le centre des ampoules) sur l'écran.
8. Assurez-vous que les phares et la batterie fonctionnent normalement et orientez les phares de manière à ce que la partie la plus lumineuse éclaire les lignes horizontales et verticales.
9. Pour orienter les feux de croisement vers la gauche ou vers la droite, tournez le tournevis (1) dans le sens horaire ou antihoraire. Pour orienter les feux de croisement vers le haut ou vers le bas, tournez le tournevis (2) dans le sens horaire ou antihoraire. Pour orienter les feux de route vers le haut ou vers le bas, tournez le tournevis (3) dans le sens horaire ou antihoraire.
Orientation des phares antibrouillard 
avantRevue Technique Kia Cee'd: Description et fonctionnement
   
	
		Activation du témoin d′avertissement
	
	
		COMPORTEMENT DU TÉMOIN D′AVERTISSEMENT 
		UNE FOIS QUE L′ALLUMAGE EST SUR ON 
	
	Dès que la tension de fonctionnement est appliquée au niveau de l'entrée d'allumage 
	du SRSCM, le SRSCM active le voyant pour un contr ...
   
Revue Technique Kia Cee'd: Transmetteur / Procédures de réparation
   
	
		Contrôle
	
	
		1. 
		
		
			Vérifiez que la lampe rouge ne clignote pas lorsque le bouton de verrouilage 
			de la commande du transmetteur est pressé. 
		
	
	
		2. 
		
		
			Si le voyant rouge ne clignote pas, retirez la batterie (A) et contrôlez-en 
			la tension. ...