| Spécification |
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Élément |
Spécification |
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|
Pression de carburant haute pression |
Fonctionnement |
bar |
2000 Max. |
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MPa |
200 Max. |
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kgf/cm² |
2039 Max. |
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|
Psi |
29007,5 Max. |
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Démarrage |
bar |
Min. 120 |
|
|
MPa |
Min. 12 |
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kgf/cm² |
Min. 122,4 |
||
|
Psi |
Min. 1740,4 |
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|
Pression du carburant basse pression |
Entrée |
bar |
4,7 ~ 7,0 |
|
MPa |
0,47 ~ 101,5 |
||
|
kgf/cm² |
4,79 ~ 7,14 |
||
|
Psi |
68,2 ~ 101,5 |
||
|
SORTIE |
bar |
0,6 ~ 3,5 |
|
|
MPa |
0,06 ~ 0,35 |
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|
kgf/cm² |
0,6 ~ 3,57 |
||
|
Psi |
8,7 ~ 50,8 |
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|
Type |
Type de plongeur pompe, mécanique |
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Entraînée par |
Chaîne de distribution |
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Ensemble du goulot de remplissage / Procédures de réparation
Pompe a haute pression / Description et fonctionnementManuel du proprietaire Kia Cee'd: Système de commande automatique
de la climatisation
1. Molette de réglage de la température côté conducteur
2. Bouton AUTO (commande automatique)
3. Bouton de réglage de la vitesse du ventilateur
(Vitesse supérieure)
4. Bouton de réglage de la vitesse du ventilateur
(Vitesse inférieure)
5. Écran de climatisation
6. Bouton de ...
Revue Technique Kia Cee'd: À capteur de débit d′air massique (MAFS) / Description et fonctionnement
Description
Le MAFS utilise un élément de détection de type film chaud pour mesurer la masse
d'air d'admission pénétrant dans le moteur et envoie un signal à l'ECM.
Une grande quantité d'air d'admission représente une accélération ou une charge ...