| Diagnostic avec GDS |
| 1. |
Les défauts du système BSD peuvent être diagnostiqués rapidement avec
le GDS. GDS actionne l'actionneur rapidement pour contrôler une valeur
d'entrée/sortie et effectuer un auto-diagnostic.
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| 2. |
Connectez le câble de GDS au connecteur de liaison de données dans le
rembourrage inférieur anti-collision du côté du conducteur, branchez
GDS.
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| 3. |
Sélectionnez le modèle de véhicule et le système BSD.
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| 4. |
Sélectionnez "Contrôle entrée/sortie" si vous vérifiez les données actuelles
du système BSD.
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| 5. |
Si vous voulez contrôler les opérations de chaque module de force, sélectionnez
"Test d'activation".
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| 6. |
Allumage "OFF" branchez GDS.
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| 7. |
Allumage "ON" & Moteur "OFF", sélectionnez le système BSD et le mode
"Calibrage radar BSD".
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| 8. |
GDS montre les étapes de la fonction de réinitialisation BSD.
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| 9. |
La procédure d'initialisation de BSD est effectuée.
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Description et fonctionnement
Unité de détection d'angles morts / Diagrammes schématiquesRevue Technique Kia Cee'd: Composants et emplacement des composants
Emplacement des composants
(1)
1. Dispositif clé smart
2. Antenne intérieure 1
3. Antenne intérieure 2
4. Avertisseur sonore
5. Poignée extérieure de porte
Emplacement des composants
(2)
...
Manuel du proprietaire Kia Cee'd: Répartition de l'agent
d'étanchéité
Roulez aussitôt sur environ 3 km (2
miles) afin de répartir uniformément
l'agent d'étanchéité dans le pneu.
ATTENTION
Ne dépassez pas 80 km/h
(50miles/h)). Si possible, ne
roulez pas en dessous de 20
km/h (12 miles/h).
Si, en roulant, vous constatez
des vibrations, une gêne à ...