Contrôle |
1. |
Tournez l'interrupteur d'allumage sur OFF.
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2. |
Débranchez le connecteur de la sonde de température du liquide de refroidissement
du moteur.
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3. |
Retirez le capteur.
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4. |
Après avoir immergé le thermostat de la sonde dans le liquide de refroidissement
du moteur, mesurez la résistance entre la borne du signal ECTS et la
borne de masse.
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5. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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DÉPOSE |
1. |
Positionner le contacteur d'allumage sur OFF et débranchez la borne
(-) de la batterie.
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2. |
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous à "Système d'admission et d'échappement" du groupe EM.)
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3. |
Débranchez le connecteur du capteur de température du liquide de refroidissement
du moteur (A).
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4. |
Déposez le capteur de température de liquide de refroidissement du moteur
(A) après l'avoir desserré.
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INSTALLATION |
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1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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Revue Technique Kia Cee'd: Spécifications
Spécification
unité de clef smart
Élément
Spécification
Tension nominale
12 V CC
Tension de fonctionnement
DC 9 - 16V
Température de fonctionnement
-30°C ~ 75 ...
Manuel du proprietaire Kia Cee'd: Freinage d'urgence
En cas de dysfonctionnement de la
pédale de frein lors de la conduite, il
est possible d'effectuer un freinage
d'urgence en tirant l'interrupteur de l'EPB
et en le maintenant vers le haut. Le
freinage est possible uniquement si vous
maintenez l'interrupteur de l'EPB.
AVERTISSEMENT
N'a ...