Spécifications |
Type de boîte-pont |
M6CF3-1 |
||
Type de moteur |
Diesel 1,4 |
Diesel 1,6 (Pack avec efficacité de carburant) |
|
Huile de la boîte-pont manuelle |
Quantité |
1,7 ~ 1,8 ℓ (0,45 ~ 0,48 U,S,gal,, 1,80 ~ 1,90 U,S, qt,, 1,50 ~ 1,58 lmp qt,) |
|
RECOMMAND |
- SAE 70W, API GL-4 • Liste des huiles de boîte-pont approuvées par KIA : SK HK MTF 70W, SHELL SPIRAX S6 GHME 70W, GS CALTEX GS MTF HD |
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Rapport d'engrenage |
1er |
3,769 |
3,636 |
2ème |
2,04 |
1,962 |
|
3ème |
1,189 |
1,189 |
|
4ème |
0,844 |
0,844 |
|
5ème |
0,702 |
0,702 |
|
6ème |
0.596 |
0.596 |
|
Marche arrière |
3,583 |
3,583 |
|
Engrenage de commande finale |
4,188 |
3,941(3,471) |
Couples de serrage |
Élément |
N·m |
Kgf·m |
Lb·ft |
Bouchon de vidange d′huile |
58,9 ~ 78,5 |
6,0 ~ 8,0 |
43,4 ~ 57,8 |
Bouchon de remplissage d'huile |
58,9 ~ 78,5 |
6,0 ~ 8,0 |
43,4 ~ 57,8 |
Boulon de l'ensemble du levier de vitesses |
8,8 ~ 13,7 |
0,9 ~ 1,4 |
6,5 ~ 10,1 |
Boulon de l'ensemble de l'arbre de commande |
19.6 - 26.5 |
2.0 - 2.7 |
14.5 - 19.5 |
Boulon du support de câble de commande |
14.7 - 21.6 |
1.5 - 2.2 |
10.8 - 15.9 |
Interrupteur neutre |
39,2 ~ 58,8 |
4,0 ~ 6,0 |
28,9 ~ 43,4 |
INTERR. FEUX DE RECUL |
39,2 ~ 58,8 |
4,0 ~ 6,0 |
28,9 ~ 43,4 |
Boulon de montage du cylindre de débrayage |
14.7 - 21.6 |
1.5 - 2.2 |
10.8 - 15.9 |
Boulon de support de la boîte de vitesse |
58,9 ~ 78,5 |
6,0 ~ 8,0 |
43,4 ~ 57,8 |
Boulon de support de la tige de rouleau |
49,0 ~ 68,6 |
5.0 - 7.0 |
36,2 ~ 50,6 |
107,9 ~ 127,5 |
11,0 ~ 13,0 |
79.6 ~ 94.1 |
|
Boulon d'installation du démarreur |
49,0 ~ 63,7 |
5,0 ~ 6,5 |
36,2 ~ 47,0 |
Boulon de fixation supérieur de la boîte de vitesses (TM=>MOTEUR) |
58,9 ~ 78,5 |
6,0 ~ 8,0 |
43,4 ~ 57,8 |
Boulon de fixation inférieur de la boîte de vitesses (MOTEUR=>TM) |
34.3 - 49.0 |
3.5 - 5.0 |
25.3 - 36.2 |
42.2 - 53.9 |
4.3 - 5.5 |
31.1 - 39.8 |
joint d′étanchéité |
Élément |
Agent d′étanchéité spécifié |
Arbre de commande complet |
Colles anaérobiques pour bride |
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