■ Moteur essence
■ Moteur diesel
1. Veiller à ce que le véhicule soit sur une surface plane.
2. Démarrer le moteur et attendre qu’il atteigne la température normale.
3. Couper le moteur et attendre quelques minutes (environ 5 minutes) le temps que l’huile retombe dans le carter d’huile.
4. Retirer, essuyer puis réinsérer la jauge entièrement.
AVERTISSEMENT - Tuyau du radiateur
Lorsque vous vérifiez le niveau d’huile ou lorsque vous ajoutez de l’huile, veiller à ne pas toucher le tuyau du radiateur qui peut s’avérer extrêmement chaud et occasionner des brûlures.
5. Retirer à nouveau la jauge et vérifier le niveau. Le niveau doit se trouver entre les repères F et L.
ATTENTION
ATTENTION - Moteur diesel
Le remplissage d'huile moteur en excès peut endommager gravement l'autoallumage sous l'effet du bouillonnement. Ce phénomène peut endommager le moteur et entraîner une augmentation soudaine du régime moteur, un bruit de combustion et une émission de fumée blanche.
■ Moteur essence
■ Moteur diesel
Si le niveau est proche ou sur le L, ajouter de l’huile pour rapprocher le niveau du F. Ne pas verser trop d’huile.
Utilisez un entonnoir pour éviter de renverser de l'huile sur les éléments du moteur.
Utilisez uniquement l'huile moteur indiquée. (Reportez-vous au chapitre " Lubrifiants recommandés et contenances " à la section 8.)
Manuel du proprietaire Kia Cee'd: Système de commande
manuelle de la climatisation
1. Molette de réglage de la vitesse
du ventilateur
2. Bouton de la climatisation
3. Bouton de dégivrage de la lunette arrière
4. Molette de sélection de mode
5. Bouton de commande d’admission d’air
6. Molette de contrôle de la température
ATTENTION
L'utilisation du ventilat ...
Revue Technique Kia Cee'd: Diagrammes schématiques
Diagramme de circuit - ESP(1)
Diagramme de circuit - ESP(2)
Diagramme de circuit - ESP
(3)
Diagramme de circuit - ESP
(4)
Entrée/sortie du connecteur ESP
N° de câble
Désignatio ...