| REMPLACEMENT |
| 1. |
Desserrez légèrement les écrous de la roue.
Soulevez le véhicule et vérifiez qu'il est correctement calé.
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| 2. |
Déposez l'ensemble roue/pneu arrière (A) du moyeu arrière.
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| 3. |
Déposez l′amortisseur arrière.
(Reportez-vous à Suspension arrière - "Amortisseur arrière".)
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| 4. |
Déposez la goupille fendue et l'écrou crénelé, puis déconnectez la le
bras passager arrière (A) de l’essieu arrière.
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| 5. |
l'aide de l'outil spécial (09568-4A000), enlevez le bras d'aide (A)
de l'ensemble du support.
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| 6. |
Desserrez le boulon & l'écrou puis déposez ensuite le bras passager
arrière (A) du faux-châssis.
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| 7. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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| Contrôle |
| 1. |
Vérifiez que la douille n'est pas usé ou détérioré.
|
| 2. |
Vérifiez tous les boulons et écrous.
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Barre du stabilisateur arrière / Procédures de réparation
Bras oscillant / Procédures de réparationRevue Technique Kia Cee'd: Amortisseur dynamique / Procédures de réparation
REMPLACEMENT
1.
Déposez l'arbre de transmission avant.
(Reportez-vous à Arbre de transmission - "Arbre de transmission avant")
2.
Déposez le joint TJ.
(Reportez-vous à Arbre de transmission - " ...
Revue Technique Kia Cee'd: À capteur de débit d′air massique (MAFS) / Recherche de pannes
Contrôle des données GDS
Fig 1) Vérifiez si la "Masse d'air par cylindre" est de 340 mg/tour ± 50 mg/tour
sans le fonctionnement de EEGR au ralenti chaud (facteur de marche de fonctionnement
de 5% de la soupape du commande de l'EEGR).
Fig 2) V ...