Schéma du circuit |
SPÉCIFICATION ENTRÉE-SORTIE |
Disposition des broches du connecteur |
NON |
Nom du signal |
I-O |
SOMMAIRE |
REMARQUE |
A1 |
- |
- |
- |
|
A2 |
MOTEUR DE HAUTEUR AVANT HAUT |
Joint torique |
Sortie du moteur de réglage en hauteur avant vers le haut |
|
A3 |
MOTEUR DE HAUTEUR ARRIÈRE HAUT |
Joint torique |
Sortie moteur réglage hauteur arrière vers le haut |
|
A4 |
Moteur pour l'inclinaison avant |
Joint torique |
Sortie moteur pour l'inclinaison avant |
|
A5 |
Moteur de glissière avant |
Joint torique |
Sortie moteur de glissière avant |
|
A6 |
- |
- |
- |
|
A7 |
MOTEUR HAUTEUR AVANT BAS |
Joint torique |
Sortie moteur réglage hauteur avant vers le bas |
|
A8 |
- |
- |
- |
|
A9 |
- |
- |
- |
|
A10 |
MOTEUR DE HAUTEUR ARRIÈRE BAS |
Joint torique |
Sortie moteur réglage hauteur arrière vers le bas |
|
A11 |
Moteur pour l'inclinaison arrière |
Joint torique |
Sortie moteur pour l'inclinaison arrière |
|
A12 |
Moteur de glissière arrière |
Joint torique |
Sortie moteur de glissière arrière |
|
B1 |
B+ (Alimentation) |
I |
Alimentation B+ pour le moteur de commande |
|
B2 |
MASSE (PUISSANCE) |
I |
MASSE d'alimentation pour le moteur de commande |
|
B3 |
B+ (Alimentation) |
I |
Alimentation B+ pour le moteur de commande |
|
B4 |
MASSE (puissance) |
I |
MASSE d'alimentation pour le moteur de commande |
|
B5 |
B+ (Alimentation) |
I |
Alimentation B+ pour le moteur de commande |
|
C1 |
- |
- |
- |
|
C2 |
- |
- |
- |
|
C3 |
Interrupteur manuel avant de la glissière |
I |
Entrée interrupteur manuel avant de la glissière |
ON = MASSE |
C4 |
Interrupteur manuel avant d'inclinaison |
I |
Entrée interrupteur manuel avant d'inclinaison |
ON = MASSE |
C5 |
Interrupteur manuel de montée de la hauteur avant |
I |
Entrée interrupteur manuel de montée de la hauteur avant |
ON = MASSE |
C6 |
Interrupteur manuel de montée de la hauteur arrière |
I |
Entrée interrupteur manuel de montée de la hauteur arrière |
ON = MASSE |
C7 |
Capteur du moteur pour coulisser |
I |
Entrée du capteur du moteur pour coulisser |
Signal d'impulsion |
C8 |
Capteur moteur réglage hauteur avant |
I |
Capteur moteur entrée réglage hauteur avant |
Signal d'impulsion |
C9 |
Capteur moteur réglage hauteur avant |
I |
Entrée capteur moteur entrée réglage hauteur avant |
Signal d'impulsion |
C10 |
Vcc du capteur (siège) |
Joint torique |
VCC pour le capteur de commande |
5V |
C11 |
- |
- |
- |
|
C12 |
- |
- |
- |
|
C13 |
Interrupteur manuel arrière de la glissière |
I |
Entrée interrupteur manuel arrière de la glissière |
ON = MASSE |
C14 |
Interrupteur manuel arrière de la glissière |
I |
Entrée interrupteur manuel arrière de la glissière |
ON = MASSE |
C15 |
Interrupteur manuel de descente de la hauteur avant |
I |
Entrée interrupteur manuel de descente de la hauteur avant |
ON = MASSE |
C16 |
Interrupteur manuel de descente de la hauteur arrière |
I |
Entrée interrupteur manuel de descente de la hauteur arrière |
ON = MASSE |
C17 |
- |
- |
- |
|
C18 |
- |
- |
- |
|
C19 |
- |
- |
- |
|
C20 |
- |
- |
- |
|
D1 |
- |
- |
- |
|
D2 |
Capteur hauteur arrière |
I |
Capteur moteur réglage hauteur arrière |
Signal d'impulsion |
D3 |
- |
- |
- |
|
D4 |
CAN Haut |
I-O |
CAN |
|
D5 |
CAN Bas |
I-O |
CAN |
|
D6 |
- |
- |
- |
|
D7 |
ALL1 |
I |
Entrée ALL1 |
BAT |
D8 |
B+ (ECU) |
I |
Entrée de l'alimentation de ECU |
BAT |
D9 |
MASSE (ECU) |
I |
MASSE ECU |
|
D10 |
- |
- |
- |
|
D11 |
Commutateur 1 |
I |
Entrée interrupteur |
|
D12 |
Commutateur 2 |
I |
Entrée interrupteur |
|
D13 |
- |
- |
- |
|
D14 |
Interrupteur de réglage |
I |
Entrée interrupteur |
|
D15 |
- |
- |
|
|
D16 |
- |
- |
|
|
Système de communication |
Manuel du proprietaire Kia Cee'd: Ouverture du capot
1. Tirez le levier pour débloquer le capot.
Le capot doit alors s’entrouvrir.
AVERTISSEMENT
Après avoir arrêté le véhicule sur
une surface plane et coupé le
moteur, mettez le levier de vitesses
en position P (stationnement) pour
une boîte-pont automatique ou en
première ou ...
Manuel du proprietaire Kia Cee'd: Précautions relatives aux
ceintures de sécurité
AVERTISSEMENT
Tous les occupants du véhicule
doivent attacher leur ceinture de
sécurité. Les ceintures de sécurité
et les systèmes de retenue pour
enfant réduisent le risque de
lésions graves ou fatales en cas de
choc ou d'arrêt brutal. S'ils ne sont
pas attachés, les occupa ...