Contrôle |
1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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2. |
Débranchez le connecteur de l′actionneur d′admission.
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3. |
Vérifiez que l'actionneur d'admission fonctionne en position frais quand
on connecte 12 V à la borne 4 et à la borne de masse 3.
Vérifiez que l'actionneur d'admission fonctionne en position de recirculation
lors de la connexion dans l'ordre inverse.
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4. |
Branchez le connecteur de l'actionneur d'admission.
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5. |
Mettre le contact.
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6. |
Contrôlez la tension entre les bornes 6 et 5.
Spécification
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7. |
Si l'actionneur d'admission ne fonctionne pas correctement, remplacez-le
par un bon actionneur d'admission et contrôlez son bon fonctionnement.
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8. |
Si le problème est ainsi corrigé, remplacez l′actionneur d′admission.
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REMPLACEMENT |
1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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2. |
Retirez l’assemblage du rembourrage de protection.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Tableau de bord principal")
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3. |
Débranchez le connecteur puis enlevez l'actionneur d'admission (A) une
fois les vis de fixation desserrées.
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4. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Manuel du proprietaire Kia Cee'd: Filtre à particules pour diesel
Le système de filtre à particules pour
diesel (FAP) permet d'éliminer les suies
contenues dans les gaz d'échappement.
Contrairement à un filtre à air jetable, le
système DPF brûle (oxyde) et élimine
automatiquement les suies accumulées
en fonction des conditions de conduite.
...
Revue Technique Kia Cee'd: Joint TJ / Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
(Gauche)
1. Ensemble du joint birfield
2. Circlip BJ
3: Bande du pare-poussière du JB
4. Soufflet BJ
5. Arbre
6. Bande du pare-poussière du TJ
7. Pare-poussière du TJ
8. Croisillon
9. Anneau de ...