| Spécification |
|
Température (°C [°F]) |
Résistance (MΩ) |
|
-30 (-22) |
27,00 |
|
-20 (-4) |
15,67 |
|
-10 (14) |
9,45 |
|
0 (32) |
5,89 |
|
20 (68) |
2,27 ~ 2,73 |
|
40 (104) |
1,17 |
|
50 (122) |
0,83 |
|
60 (140) |
0,60 |
|
70 (158) |
0,43 |
|
80 (176) |
0,30 ~ 0,2 |
|
85 (185) |
0,269 |
|
90 (194) |
0,231 |
|
95 (203) |
0,205 |
|
100 (212) |
0,176 |
|
105 (221) |
0,158 |
|
110 (230) |
0,137 |
|
120 (248) |
0,112 |
|
130 (266) |
0,088 |
À capteur de pression du rail (RPS) / Recherche de pannes
À capteur de température du carburant (FTS) / Description et fonctionnementRevue Technique Kia Cee'd: Alternateur / Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
•
Signal COM - Commande communication LIN
•
Borne B+ - La tension de sortie du générateur se déplace vers
...
Manuel du proprietaire Kia Cee'd: Témoin de dysfonctionnement de
l'EPB
Ce témoin s'allume si le bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur est en
position ON, puis il s'éteint après environ
3 secondes lorsque le système
fonctionne correctement.
Si le témoin de dysfonctionnement de
l'EPB reste allumé, s'allume pendant que
vous conduisez ou ne s'allume ...