Généralités |
1. |
Convertisseur CC/CC : le convertisseur CC/CC situé dans le dispositif
d′alimentation électrique comporte un convertisseur à transformateur
bidirectionnel et fournit la tension d′allumage aux circuits d′allumage
des deux coussins gonflables frontaux ainsi que la tension de fonctionnement
interne du SRSCM. Si la tension de fonctionnement interne est inférieure
à la valeur critique de réglage, le convertisseur exécutera une réinitialisation.
|
2. |
Alimentation électrique d′appoint : le SRSCM comporte une alimentation
électrique d′appoint individuelle qui fournira instantanément une tension
de déploiement en conditions de basse tension ou suite à une perte d′alimentation
causée par un impact frontal.
|
3. |
Autodiagnostic : le SRSCM contrôlera l'état de fonctionnement courant
du SRS en continu et, lorsque alimenté par le circuit d'alimentation
du véhicule, détectera toute défaillance du système. Il est possible
de contrôler les DTC du système à l'aide d'un GDS.
|
4. |
Illumination de témoin d′anomalie (MIL) de coussin gonflable : dès la
détection d′une anomalie, le module transmet un signal au MIL de SRSCM
situé dans le groupe d′instruments. L′illumination du MIL avertira le
conducteur de la présence d′une anomalie de SRS. A la mise de contact,
le témoin de SRS s'activera pendant six secondes.
|
5. |
Enregistrement de code d'anomalie : Dès qu'une anomalie affecte le système,
le SRSCM enregistre un DTC relatif à l'anomalie. Le DTC ne peut être
supprimé qu'à l'aide d'un GDS. Cependant, si un code de défaut interne
est entré ou si une collision est enregistrée, l'effacement du défaut
ne se fera pas.
|
6. |
Connecteur d'autodiagnostic : les données stockées dans la mémoire du
SRSCM seront transmises au GDS, ou à tout autre dispositif de sortie
externe, par l'entremise du connecteur situé sous le tableau de bord
côté conducteur.
|
7. |
Suite au déploiement d′airbag, remplacez toujours le SRSCM.
|
8. |
Le SRSCM déterminera si le passager a bouclé sa ceinture de sécurité
à l′aide d′un signal transmis par un interrupteur intégré à la boucle
de la ceinture de sécurité et déploiera l′airbag de siège avant à chaque
vitesse de collision réglée.
|
9. |
Le SRSCM déterminera le déploiement de l′airbag latéral à l′aide d′un
signal d′impact transmis par un détecteur satellisé, quel que soit l′état
perçu pour la ceinture de sécurité.
|
Revue Technique Kia Cee'd: Dispositif de chauffage PTC (moteur essence) / Procédures de réparation
Contrôle
Test logique de fonctionnement (manuel uniquement)
Vérifiez le fonctionnement de PTC avec la logique de confirmation comme ci-dessous.
1.
Entrée
(1)
Réglez le mode sol en chauffage maximum.
...
Revue Technique Kia Cee'd: Colonne et arbre de direction / Procédures de réparation
REMPLACEMENT
1.
Enlevez le volant.
(Reportez-vous au Volant de direction - "Volant de direction")
2.
Déposez la garniture de la colonne de direction.
(Reportez-vous à Retenue - "Module d’airbag du co ...