| Forme d'onde du signal |
| [3 000rpm ] |

|
INJECTEUR |
Injection |
Spécification |
|
|
TENSION (V) |
Courant (A) |
||
|
Injecteur [Haut] |
Injection pilote 1 |
42 max. |
16 max. |
|
Injection pilote 1 |
42 max. |
16 max. |
|
|
Injection principale |
42 max. |
16 max. |
|
|
Post-injection |
42 max. |
14 max. |
|
|
Injecteur [Haut] |
Injection pilote 1 |
43 max. |
16 max. |
|
Injection pilote 2 |
43 max. |
16 max. |
|
|
Injection principale |
43 max. |
16 max. |
|
|
Post-injection |
43 max. |
14 max. |
|
| [Ralenti] |

|
INJECTEUR |
Injection |
Spécification |
|
|
TENSION (V) |
Courant (A) |
||
|
Injecteur [Haut] |
Injection pilote 1 |
42 max. |
16 max. |
|
Injection pilote 2 |
42 max. |
16 max. |
|
|
Injection principale |
42 max. |
16 max. |
|
|
Injecteur [Haut] |
Injection pilote 1 |
43 max. |
16 max. |
|
Injection pilote 2 |
43 max. |
16 max. |
|
|
Injection principale |
43 max. |
16 max. |
|
Injecteur / Procédures de réparation
À capteur de débit d′air massique (MAFS) / Description et fonctionnementRevue Technique Kia Cee'd: Boîte de relais (Compartiment passager) / Procédures de réparation
Contrôle des fusibles
1.
S'assurer que les porte-fusibles ne présentent aucun jeu et que les
fusibles sont correctement fixés.
2.
La capacité des fusibles de chaque circuit est-elle correcte ?
3.
...
Revue Technique Kia Cee'd: À interrupteur de l′essuie-glace / lave-glace du pare-brise / Procédures de
réparation
Contrôle
Vérifiez la continuité entre les bornes en faisant fonctionner l'interrupteur
d'essuie-glace et du lave-glace. Si les conditions ne sont pas normales, remplacez
l'essuie-glace et l'interrupteur de l'essuie-glace.
Commande d'essuie-gl ...