DÉPOSE |
Ne pas courber ou tordre les câbles du frein à main, Au risque de durcir
celui-ci et d'entraîner une casse prématurée.
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1. |
Déposer l’ensemble de la console du plancher.
(Reportez-vous au groupe Carrosserie - "Console au plancher")
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2. |
Débranchez le connecteur (A) de l'interrupteur du frein de stationnement.
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3. |
Desserrez l'écrou de réglage (A) et les câbles de frein de stationnement
(B).
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4. |
Déposez l'ensemble du levier du frein de stationnement (A) après avoir
déposé les boulons.
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INSTALLATION |
1. |
Installez le levier du frein de stationnement (A).
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2. |
Installez le câble du frein de stationnement (A).
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3. |
Appliquer une couche de la graisse indiquée sur chacune des pièces coulissantes
(A) du disque à cliquet ou de la dent à cliquet.
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4. |
Installez le régleur du câble du frein de stationnement puis réglez
la course du levier du frein de stationnement en tournant l'écrou de
réglage (A).
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5. |
Relâcher complètement le levier du frein de stationnement et vérifier
que le frein de stationnement ne frotte pas lorsque les roues arrière
tournent. Refaire les réglages si nécessaire.
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6. |
S'assurez que le frein de stationnement est complètement appliqué quand
on hausse complètement le levier du frein de stationnement.
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7. |
Rebranchez le connecteur (A) de l'interrupteur du frein de stationnement.
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8. |
Installez la console du plancher.
(Reportez-vous au groupe Carrosserie - "Console au plancher")
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RÉGLAGE |
1. |
Enlevez la console au plancher.
(Reportez-vous au groupe Carrosserie - "Console au plancher")
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2. |
Actionnez la pédale de frein 20 fois avec une force de 10 kgf après
la purge. Actionnez ensuite plus de trois fois le frein de stationnement
complètement pour mettre le câble en place.
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3. |
Installez le régleur du câble du frein de stationnement puis réglez
la course du levier du frein de stationnement en tournant l'écrou de
réglage (A).
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4. |
Relâcher complètement le levier du frein de stationnement et vérifier
que le frein de stationnement ne frotte pas lorsque les roues arrière
tournent. Refaire les réglages si nécessaire.
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5. |
S'assurez que le frein de stationnement est complètement appliqué quand
on hausse complètement le levier du frein de stationnement.
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6. |
Installez la console du plancher.
(Reportez-vous au groupe Carrosserie - "Console au plancher")
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Un nouveau réglage du frein à main est nécessaire après la révision
du corps de l'étrier ou si les étriers de frein, le carter, le câble
de frein à main ou les disques de frein ont été changés.
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1. |
Déposez la console au plancher pour atteindre l'écrou de réglage.
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2. |
Desserrez le câble de frein à main jusqu'à ce que les deux leviers soient
en position complètement desserrée.
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3. |
Amenez les plaquettes de frein en position de fonctionnement en actionnant
la pédale de frein plusieurs fois jusqu'à rencontrer une résistance.
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4. |
Tendez le câble du frein à main en serrant l'écrou de réglage, jusqu'Ã
ce que les leviers de fonctionnement des deux étriers se soulèvent depuis
l'arrêt à une distance de (A) et (D) entre le levier (B) et la butée
(C).
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5. |
Remettez la console du plancher en place.
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6. |
Le frein à main dans la voiture doit être desserré.
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7. |
Si les câbles du frein à main ont été changés, actionnez-le plusieurs
fois avec une force maximum pour détendre les câbles et contrôlez le
réglage comme indiqué si dessus.
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8. |
Contrôlez le fonctionnement correct des roues.
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9. |
Essai sur route.
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