Spécification |
Élément |
Spécification |
||
Pression de carburant haute pression |
Fonctionnement |
bar |
2000 Max. |
MPa |
200 Max. |
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kgf/cm² |
2039 Max. |
||
Psi |
29007,5 Max. |
||
Démarrage |
bar |
Min. 120 |
|
MPa |
Min. 12 |
||
kgf/cm² |
Min. 122,4 |
||
Psi |
Min. 1740,4 |
||
Pression du carburant basse pression |
Entrée |
bar |
4,7 ~ 7,0 |
MPa |
0,47 ~ 101,5 |
||
kgf/cm² |
4,79 ~ 7,14 |
||
Psi |
68,2 ~ 101,5 |
||
SORTIE |
bar |
0,6 ~ 3,5 |
|
MPa |
0,06 ~ 0,35 |
||
kgf/cm² |
0,6 ~ 3,57 |
||
Psi |
8,7 ~ 50,8 |
||
Type |
Type de plongeur pompe, mécanique |
||
Entraînée par |
Chaîne de distribution |
Revue Technique Kia Cee'd: Informations générales
POINTS DE SUPPORT ET DE
SOULÈVEMENT
En cas de dépose de certaines pièces arrière lourdes (suspension, réservoir
à essence, roue de secours, hayon ou couvercle de coffre), ajoutez du
poids dans ...
Revue Technique Kia Cee'd: Capteur de particules (PM) / Description et fonctionnement
Description
Le capteur PM est installé sur le silentieux central et la valeur PM détectée
est utilisée pour surveiller DPF.
La valeur PM détectée dans DPF est délivrée à ECM par communication CAN et ECM
vérifie la présence de défauts dans DPF.
...