| Spécification |
|
Élément |
Spécification |
||
|
Courant (A) |
8,5 Max. |
||
|
Tension d'alimentation normale (V) |
13 |
||
|
Conduite de carburant à basse pression |
bar |
4,5 |
|
|
kPa |
450 |
||
|
kgf/cm² |
4,5 |
||
|
Psi |
65,3 |
||
|
Type |
lectrique, intégrée au réservoir |
||
|
Entraînée par |
Moteur électrique |
||
|
Position |
Résistance (MΩ) |
Capacité (ℓ) |
|
E |
197 ~ 203 |
3,0 |
|
1/2 |
64.2 ~ 68.2 |
26,0 |
|
F |
6 ~ 10 |
51,9 |
Réservoir de carburant / Procédures de réparation
Pompe à carburant / Procédures de réparationRevue Technique Kia Cee'd: Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Interrupteur de verrouillage des portières
2. SJB (boîtier de raccordement smart)
3. Module de commande de la carosserie (BCM)
4. Actionneur du verrouillage de la porte avant
5. Actionneur de verrouillage de la p ...
Revue Technique Kia Cee'd: Capteur de pression du différentiel DPF (DPS) / Recherche de pannes
Forme d'onde du signal
Fig1). C’est la forme d’onde du signal de DPS au ralenti. Lorsque DPF est nouveau,
1,0-1,2 V est sorti normalement.
Fig 2) C'est la forme d′onde DPS en cas d′accélération.
...