| DÉPOSE |
| 1. |
Séparez la tige de poussée (C) après avoir retiré la broche (A) et la
rondelle (B).
|
| 2. |
Déposez la batterie et le plateau de la batterie.
G 1.6 MPI (Reportez-vous au Système électrique du moteur - "Batterie".)
G 1.4 MPI (Reportez-vous au Système électrique du moteur - "Batterie".)
D 1.6 TCI-U2 (Reportez-vous au Système électrique du moteur - "Batterie".)
D 1.4 TCI-U2 (Reportez-vous au Système électrique du moteur - "Batterie".)
G 1.6 GDI (Reportez-vous au Système électrique du moteur - "Batterie".)
G 1,6 T-GDI (Reportez-vous à Système électrique du moteur - "Batterie".)
|
| 3. |
Enlever l´ECM.
G 1,6 MPI (Reportez-vous au Système de commande du moteur et du carburant
- "Module de commande du moteur".)
G 1,4 MPI (Reportez-vous au Système de commande du moteur et du carburant
- "Module de commande du moteur".)
D 1,6 TCI-U2 (Reportez-vous au Système de commande du moteur et du carburant
- "Module de commande du moteur".)
D 1,4 TCI-U2 (Reportez-vous au Système de commande du moteur et du carburant
- "Module de commande du moteur".)
G 1,6 GDI (Reportez-vous au Système de carburant/commande du moteur
- "Module de commande du moteur".)
G 1,6 T-GDI (Reportez-vous au Système de carburant/commande du moteur
- "Module de commande du moteur".)
|
| 4. |
Dans le cas du diesel, déposez le filtre à carburant.
D 1,6 TCI-U2 (Reportez-vous au Système de carburant/commande du moteur
- "Filtre à carburant".)
D 1,4 TCI-U2 (Reportez-vous au Système de carburant/commande du moteur
- "Filtre à carburant")
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| 5. |
Débranchez la canalisation d'embrayage (B) et le flexible du réservoir
(A) du maître-cylindre d'embrayage.
(ESSENCE)
(DIESEL)
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| 6. |
Déposez le cylindre-maître (A) en tournant dans le sens horaire.
|
| INSTALLATION |
| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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| 2. |
Effectuez la procédure de purge d'air dans le cylindre de débrayage
après avoir versé le liquide de frein.
(Reportez-vous à Embrayage - "Cylindre de débrayage")
|
Composants et emplacement des composantsManuel du proprietaire Kia Cee'd: Vérification de la quantité de
lubrifiant pour compresseur et de
fluide frigorigène dans le climatiseur
Un faible niveau de fluide frigorigène
provoque une baisse de rendement de la
climatisation. Ne versez pas trop de
fluide frigorigène dans le réservoir : cela
aurait également un effet néfaste sur le
fonctionnement de la climatisation.
Par conséquent si vous remarquez une
anomalie ...
Manuel du proprietaire Kia Cee'd: Sélection du mode
La molette de sélection de mode contrôle
la direction du flux d'air dans le système
de ventilation.
L'air peut être dirigé vers le sol, les
sorties du tableau de bord ou le parebrise.
Six symboles sont utilisés pour
représenter les positions visage, double
niveau, plancher, vis ...