Contrôle |
1. |
Tournez l'interrupteur d'allumage sur OFF.
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2. |
Débranchez le connecteur de la sonde de température du liquide de refroidissement
du moteur.
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3. |
Retirez le capteur.
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4. |
Après avoir immergé le thermostat de la sonde dans le liquide de refroidissement
du moteur, mesurez la résistance entre la borne du signal ECTS et la
borne de masse.
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5. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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DÉPOSE |
1. |
Positionner le contacteur d'allumage sur OFF et débranchez la borne
(-) de la batterie.
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2. |
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous à "Système d'admission et d'échappement" du groupe EM.)
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3. |
Débranchez le connecteur du capteur de température du liquide de refroidissement
du moteur (A).
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4. |
Déposez le capteur de température de liquide de refroidissement du moteur
(A) après l'avoir desserré.
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INSTALLATION |
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1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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Manuel du proprietaire Kia Cee'd: Caméra de recul
La caméra de recul est activée lorsque le
feu de recul s'allume, le contact mis et que
le levier de vitesses est en position R.
Il s’agit d’un système d’aide qui affiche la
vue arrière du véhicule via le moniteur de
navigation lorsque vous reculez.
AVERTISSEMENT
Ce systà ...
Manuel du proprietaire Kia Cee'd: Parallélisme et équilibrage des
roues
Le parallélisme et l’équilibrage
des roues ont été réalisés
soigneusement en usine pour
optimiser la durée de vie des pneus
et la performance générale.
La plupart du temps, vous n’aurez
pas besoin de refaire le parallélisme.
Toutefois, si vous remarquez une
usure inhabit ...