Contrôle |
1. |
Tournez l'interrupteur d'allumage sur OFF.
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2. |
Déconnectez le connecteur de la soupape de commande EGR électrique.
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3. |
Mesurez la résistance entre les bornes 1 et 3 de l'injecteur.
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4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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DÉPOSE |
1. |
Positionnez l'interrupteur d'allumage sur OFF et débranchez le câble
(-) de la batterie.
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2. |
Déposez le refroidisseur RGE.
(Reportez-vous à Système mécanique du moteur - "Refroidisseur de EGR".)
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3. |
Retirez la soupape EEGR (B) après avoir déposé les boulons d'installation
(A).
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INSTALLATION |
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1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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RÉGLAGE |
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1. |
Tournez l'interrupteur d'allumage sur OFF.
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2. |
Branchez GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
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3. |
Mettre le contact.
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4. |
Sélectionnez "Véhicule, Année de modèle, Moteur, Système".
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5. |
Sélectionnez la fonction "Gestion de l'interrupteur du véhicule".
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6. |
Choisissez "ROUTINE DE CHANGEMENT DES COMPOSANTS"
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7. |
Sélectionnez "Changement soupape EGR".
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8. |
Si le message apparaît, désactivez le commutateur d'allumage et activez-le
à nouveau pendant 20 secondes.
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Revue Technique Kia Cee'd: Électrovanne de commande WGT / Description et fonctionnement
Description
Le turbocompresseur de décharge (WGT) est utilisé pour charger de l'air supplémentaire
dans la chambre de combustion pour améliorer l'efficacité de la combustion.
ECM commande WGT en contrôlant le rendement de la soupape de commande WGT en
fonction ...
Revue Technique Kia Cee'd: Composants et emplacement des composants
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