Contrôle |
1. |
Tournez l'interrupteur d'allumage sur OFF.
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2. |
Déconnectez le connecteur de la soupape de commande EGR électrique.
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3. |
Mesurez la résistance entre les bornes 1 et 3 de l'injecteur.
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4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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DÉPOSE |
1. |
Positionnez l'interrupteur d'allumage sur OFF et débranchez le câble
(-) de la batterie.
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2. |
Déposez le refroidisseur RGE.
(Reportez-vous à Système mécanique du moteur - "Refroidisseur de EGR".)
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3. |
Retirez la soupape EEGR (B) après avoir déposé les boulons d'installation
(A).
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INSTALLATION |
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1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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RÉGLAGE |
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1. |
Tournez l'interrupteur d'allumage sur OFF.
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2. |
Branchez GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
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3. |
Mettre le contact.
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4. |
Sélectionnez "Véhicule, Année de modèle, Moteur, Système".
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5. |
Sélectionnez la fonction "Gestion de l'interrupteur du véhicule".
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6. |
Choisissez "ROUTINE DE CHANGEMENT DES COMPOSANTS"
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7. |
Sélectionnez "Changement soupape EGR".
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8. |
Si le message apparaît, désactivez le commutateur d'allumage et activez-le
à nouveau pendant 20 secondes.
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Revue Technique Kia Cee'd: Diagnostic Smartkey / Procédures de réparation
Contrôle
Auto-diagnostic avec GDS
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Revue Technique Kia Cee'd: Description et fonctionnement
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