Spécifications |
Élément |
Spécification |
Tension nominale |
12 V CC |
Tension de fonctionnement |
CC 9 V ~ 16 V |
Température de fonctionnement |
-30° ~ +80° |
Maintien de la température |
-40°C ~ +85°C |
Max, humide |
95% |
Courant sortie |
MAX 700 mA |
COURANT D'OBSCURIT |
Moins de 2 mA |
Élément |
Spécification |
Tension nominale |
13,5 V (glissière, inclinaison, hauteur avant, hauteur arrière) |
Courant |
Glissière : 8A |
Inclinaison : 8A |
|
Hauteur avant : 7,5A |
|
Hauteur arrière : 7,5A |
|
Le pire courant |
Glissière : 24A |
Inclinaison : 20A |
|
Hauteur avant : 25A |
|
Hauteur arrière : 27A |
Système mécanique |
Élément |
Spécification |
Type |
Moteur avec hall IC |
Rapport de rendement |
50 ± 15 |
Course totale |
Glissière : 240 mm |
Inclinaison : 63° |
|
Hauteur avant : 32 mm (moteur) |
|
Hauteur arrière : 52 mm (moteur) |
|
Nombre total d'impulsions |
Glissière : 899 |
Inclinaison : 1,136 |
|
Hauteur avant : 332 |
|
Hauteur arrière : 412 |
|
Vitesse de déplacement (Tension de borne : 13,5 V) |
Glissière : 13,4~15,2 mm /s |
Inclinaison : 2,5~2,6°/ s |
|
Hauteur avant : 6,8 ~ 7,0 mm / s, |
|
Hauteur arrière : 7 ~ 10,3 mm/sec |
Revue Technique Kia Cee'd: Arbre de commande complet / Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Déplacez le levier de vitesses en position neutre.
2.
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Filtre à air")
3.
Dépose ...
Revue Technique Kia Cee'd: Alternateur / Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Plaquette d’isolation de la batterie
2. Batterie (pas le type ISG)
3. Batterie (type ISG)
4. Bac de la batterie
5. Support de fixation de la batterie
6. ECM
...