
Ce témoin s’allume pendant 3 secondes après que le contacteur d’allumage est placé en position ON puis s’éteint. Si le témoin s’allume pendant que le moteur tourne, de l’eau s’est accumulée dans le filtre à carburant. Si cela se produit, retirez l’eau du filtre à carburant.
Pour de plus amples informations, reportez-vous à la rubrique « Filtre à carburant » dans la section 7.
ATTENTION
Lorsque le témoin du filtre à carburant est allumé, il se peut que la puissance du moteur (vitesse du véhicule & régime de ralenti) soit réduite. Si vous continuez à conduire avec le témoin allumé, vous risquez d’endommager des pièces du moteur ainsi que le système d’injection du Common Rail. Dans ce cas, nous vous conseillons de faire contrôler le système de votre véhicule par un concessionnaire Kia agréé.
Voyant de préchauffage
(moteur Diesel)Revue Technique Kia Cee'd: Électrovanne de dérivation du refroidisseur EGR / Description et fonctionnement
Description
La soupape à dépression de la dérivation du refroidisseur EGR est installée
sur le côté inférieur du refroidisseur EGR. L'électrovanne de dérivation du
refroidisseur EGR commande la trajectoire pour approvisionner EGR en gaz directement
vers le colle ...
Revue Technique Kia Cee'd: Volant de direction chauffé / Procédures de réparation
INPECTION
1.
Mesurez la résistance de NTC et de la plaquette chauffée.
–
Résistance NTC (noir / jaune, noir) - 10,0 kΩ ± 10% (25°C)
–
Résistance de la plaquette chauff ...