
Le voyant ESC s’allume lorsque le contacteur d’allumage est mis en position ON, mais doit s’éteindre environ 3 secondes après. L’ESC une fois allumé, permet de contrôler les conditions de conduite ; dans des conditions de conduite normales, l’ESC reste éteint. En cas de glissade ou d’adhérence insuffisante, l’ESC se met en marche et le voyant ESC clignote pour indiquer qu’il est actionné.
Cependant, si le système ESC est défaillant, le témoin s'allume de manière permanente. Nous vous conseillons de faire vérifier le système de votre véhicule par un concessionnaire Kia agréé.
Témoin du
système de
répartition
électronique
de la force
de freinage (EBD)
Voyant ESC OFFRevue Technique Kia Cee'd: À capteur de débit d′air massique (MAFS) / Recherche de pannes
Contrôle des données GDS
Fig 1) Vérifiez si la "Masse d'air par cylindre" est de 340 mg/tour ± 50 mg/tour
sans le fonctionnement de EEGR au ralenti chaud (facteur de marche de fonctionnement
de 5% de la soupape du commande de l'EEGR).
Fig 2) V ...
Revue Technique Kia Cee'd: À capteur TPMS / Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Déposez le noyau de soupape et dégonflez le pneu.
2.
Déposez le côté de la zone du talon du pneu de la roue en utilisant
la machine à changer les pneus.
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