| composant |

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N° |
Connecteur A (26 fiches) |
N° |
Connecteur B (16 fiches) |
N° |
Connecteur C (22 fiches) |
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1 |
Charge de puissance de la batterie |
1 |
CAN H |
1 |
Masse éclairage interrupteur bouton marche/arrêt |
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2 |
Masse ESCL |
2 |
CAN L |
2 |
Indicateur de l'immobilisateur |
|
3 |
Alimentation à la masse 1 |
3 |
- |
3 |
SSB DEL OFF |
|
4 |
Allumage 1 |
4 |
Fusible de feu de stop |
4 |
Alimentation de l'antenne intérieure n°2 |
|
5 |
Relais d'allumage 1 |
5 |
À interrupteur des freins |
5 |
Alimentation de l'antenne intérieure n°1 |
|
6 |
AUDIO |
6 |
Alimentation de l'antenne de l'immobilisateur |
6 |
- |
|
7 |
Allumage 2 |
7 |
Activation ESCL |
7 |
- |
|
8 |
SSB interrupteur 2 |
8 |
Vitesse de roue |
8 |
Alimentation de l'antenne du coffre/hayon |
|
9 |
- |
9 |
Bouton bascule conducteur |
9 |
Alimentation de l'antenne du pare-chocs |
|
10 |
- |
10 |
Déverrouillage ESCL |
10 |
Alimentation antenne côté droit |
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11 |
ESCL_COM |
11 |
Avertisseur Sonore Extérieur |
11 |
Alimentation antenne côté gauche |
|
12 |
CAN H |
12 |
Interrupteur position P / embrayage |
12 |
SSB DEL bleue / allumage |
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13 |
CAN L |
13 |
Rétroaction du départ |
13 |
SSB puissance d'éclairage |
|
14 |
CPU tension de la batterie |
14 |
Masse de l'antenne de l'immobilisateur |
14 |
Indicateur de clé sortie |
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15 |
Batterie ESCL |
15 |
Diagnostic - K |
15 |
Masse de l'antenne intérieure n°2 |
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16 |
Alimentation à la masse 2 |
16 |
SSB DEL ambre / ACC |
16 |
Masse de l'antenne intérieure n°1 |
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17 |
Relais de démarreur |
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17 |
- |
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18 |
Relais d'allumage 2 |
18 |
- |
||
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19 |
Relais ACC |
19 |
Masse de l'antenne du coffre/hayon |
||
|
20 |
- |
20 |
Masse de l'antenne du pare-chocs |
||
|
21 |
- |
21 |
Masse antenne latérale D |
||
|
22 |
- |
22 |
Masse antenne côté gauche |
||
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23 |
Tr/min |
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|||
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24 |
COM EMS |
||||
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25 |
SSB interrupteur 1 |
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26 |
Bouton bascule passager |
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Clés SMART / Procédures de réparation
Unité de clef smart / Diagrammes schématiquesRevue Technique Kia Cee'd: Boîte de relais à ICM (Module à circuit intégré) / Procédures de réparation
Contrôle
1.
ICM (module de circuit intégré) peut être diagnostiqué en utilisant
le GDS plus rapidement.
Le BCM communique avec le GDS, puis lit la valeur du relais et l'envoie
à l'actionneur.
2.
Pour dia ...
Manuel du proprietaire Kia Cee'd: Entretien du soubassement
de carrosserie
Les matières corrosives utilisées pour
éliminer la glace et la neige ainsi que la
poussière peuvent s’accumuler dans le
soubassement de la carrosserie. Si ces
matières ne sont pas éliminées, la
formation de rouille est accrue sur les
parties du soubassement comme les
conduits ...