Kia Ceed: Contrôleur / Unité de commande du chauffage et du climatiseur (DATC) / Procédures de réparation

Revue Technique Kia Cee'd / Système de chauffage ventilation et climatisation / Contrôleur / Unité de commande du chauffage et du climatiseur (DATC) / Procédures de réparation

Auto-diagnostic

1.	Processus d′autodiagnostic

COMMENT LIRE LE CODE D′AUTO-DIAGNOSTIC

Après que l'écran d'affichage a clignoté trois fois toutes les 0,5 seconde, le code d'erreur correspondant clignote sur l'écran d'affichage du réglage de température toutes les 0,5 seconde et montrera deux nombres. Les codes apparaissent en format numériques.

Les codes de défaut apparaissent en format numériques.

Affichage	Description du défaut
0	Normal
11	Capteur d’habitacle ouvert
12	Capteur d’habitacle court-circuité
13	Circuit ouvert du capteur de la température ambiante
14	Court-circuit du capteur de la température ambiante
17	Circuit ouvert du capteur de température de l'évaporateur
18	Court-circuit du capteur de température de l'évaporateur
19	Potentiomètre de porte de température faux-contact/court-circuit (conducteur)
20	Potentiomètre de porte de température défectueux (conducteur)
21	Circuit ouvert/court-circuit dans le potentiomètre du volet de mode
22	DÉFAILLANCE POTENTIOMÈTRE DE PORTE DE MODE
23	Capteur de désembuage auto ouvert
24	Capteur de désembuage auto court-circuité
25	Circuit ouvert/court-circuit du potentiomètre de porte d'admission
26	DEFAILLANCE POTENTIOMETRE DE PORTE D’ADMISSION
32	Potentiomètre de porte de température faux-contact/court-circuit (passager)
33	Potentiomètre de porte de température défectueux (passager)
45	Défaut de signal CAN du transducteur de pression du climatiseur (APT)
47	Défaillance du signal CAN RPM
48	Défaillance du signal CAN vitesse du véhicule
49	Défaillance du signal CAN de température du liquide de refroidissement moteur
50	Défaut du ionisateur du groupe d'instruments
51	Évent du capteur de conduit ouvert
52	Évent du capteur de conduit court-circuité
53	Plancher du capteur de conduit ouvert
54	Plancher du capteur de conduit court-circuité

AFFICHAGE DU CODE DE DEFAUT

(1)	Fonctionnement en continu : le code DTC est néant ou un.

(2)	Fonctionnement en continu : le code DTC est deux ou plus.

(3)

Fonctionnement par étape

A.	Code normal ou un défaut comme en fonctionnement continu

B.	Il y a deux codes DTC ou plus.

4.	Si des codes de défaillance apparaissent lors du contrôle, vérifiez les causes du dysfonctionnement se rapportant à ces codes.

Sécurité intégrée

(1)	Capteur de température de l'habitacle : Commande avec la valeur 23°C (77°F)

(2)	Capteur de la température ambiante : Commande avec la valeur 20°C (68,0°F)

(3)	Capteur de température de l’évaporateur : Commande avec la valeur -2°C (28,4°F)

(4)	Capteur de température d'eau: Commande avec la valeur -2°C (28,4°F)

(5)	Actionneur de commande de température (potentiomètre de mélange d'air) : Si réglage de température réglé 15°C~22,5°C(59°F~72,5°F), sur position de refroidissement max. Si réglage de température réglé 23°C~30°C(73,4°F~86°C) sur position de chauffage max.

(6)	Actionneur de commande de mode (potentiomètre de direction) : Réglez position de l′évent lors de la sélection du mode évent. Réglez position de dégivrage lors de la sélection complète excepté du mode d′évent.

(7)	À actionneur de commande d′admission : Réglez position frais lors de la sélection du mode frais. Réglez position de recyclage lors de la sélection du mode recyclage.

(8)	Capteur de désembuage automatique : contrôle avec la valeur sur 0%

REMPLACEMENT

•	Si on fait levier à l'aide d'un tournevis à bout plat, il faudra l'envelopper avec un ruban de protection, pour éviter tout dommage.

•	Portez des gants pour protéger vos mains.

1.	Débranchez la borne négative (-) de la batterie.

2.	Déposez les soufflets de vitesse (B) et le bouton de vitesse (A).

3.	À l'aide d'un tournevis ou d'un dispositif de dépose, retirez la garniture de la console (A). (Gauche) (Droit)

4.	Avec un tournevis ou un dispositif de dépose, déposez le couvercle supérieur de la console (A).

5.	Débranchez le connecteur de l'indicateur (A).

6.	Déconnectez le connecteur du contacteur EPB (A).

7.	Après avoir desserré les vis de fixation, enlevez le montant de console (A).

8.	Débranchez les connecteurs (A).

9.	Déposez le panneau inférieur du coussin anti-collision. (Reportez-vous à Carrosserie - "Tableau de bord inférieur")

10.	Enlever la boîte à gants. (Reportez-vous à Carrosserie - "Carter de boîte à gants")

11.	Après avoir desserré les vis de fixation, déposez le panneau inférieur central du tableau de bord (A).

12.	Débranchez les connecteurs de l'unité de commande du chauffage (A) et le flexible (B).

13.	Enlevez le contrôleur du climatiseur et du chauffage (A) du tableau de bord central (B) après avoir desserré les vis de fixation.

14.

Instale en el orden inverso de la remoción.

•	Assurez-vous que les connecteurs sont branchés correctement.

•	Remplacez tout clip endommagé.

Unité de commande du chauffage et du climatiseur (DATC) / Composants et emplacement des composants

COMPOSANTS Essence FONCTION DES BROCHES DES CONNECTEURS CONNECTEUR N° de broche Fonction CONNECTEUR N° de broc ...

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