La pédale d’embrayage doit être enfoncée jusqu’au plancher avant de changer de vitesse, puis relâchée doucement. La pédale d’embrayage doit toujours être complètement relâchée pendant la conduite. Ne laissez pas votre pied sur la pédale d’embrayage lorsque vous conduisez. Cela peut provoquer une usure inutile. N’embrayez pas partiellement pour retenir le véhicule dans une pente. Cela provoque une usure inutile. Utilisez le frein à pied ou le frein de stationnement pour le retenir dans une pente. N’utilisez pas la pédale d’embrayage de manière rapide et répétitive.
ATTENTION
Lors de l'utilisation de l'embrayage, appuyez à fond sur la pédale d'embrayage. Si vous n'appuyez pas à fond sur la pédale, l'embrayage risque d'être endommagé ou vous pouvez entendre un bruit.
Fonctionnement de la boîte-pont
manuelle
RétrogradageRevue Technique Kia Cee'd: À capteur de présence d′eau / Spécifications
Spécification
Élément
Spécification
Niveau d'avertissement (cc)
40 ~ 60
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Revue Technique Kia Cee'd: Module de contrôle de l'ESP / Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Tuyau avant-gauche
2. Tuyau arrière droit
3. Tuyau arrière-gauche
4. Tuyau avant droit
5. MC2
6. MC1
7. Module de contrôle de l'ESP (HECU)
8. Amortisseur
9. Support
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