DÉPOSE |
1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
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2. |
Débrancher le connecteur de l’alternateur (A), puis détacher le câble
(B) de la borne "B" de l’alternateur.
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3. |
Déposez le couvercle inférieur du compartiment moteur (A).
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4. |
Déposez le recouvrement inférieur D du compartiment moteur (A).
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5. |
À l'aide d'une clé hexagonale, tournez en sens inverse horaire le tendeur
(A) et desserrez. Déposez la courroie de transmission (B).
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6. |
Levez le côté D du moteur avec un cric (A).
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7. |
Débranchez le câble de la masse (A).
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8. |
Déposez l'équerre-support de fixation du moteur (A) après avoir desserré
les boulons et écrous de fixation.
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9. |
Déposez les boulons de fixation de l'alternateur (A).
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10. |
Enlevez l'alternateur
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DÉMONTAGE |
1. |
Déposez le couvercle de l'alternateur après avoir desserré l'écrou de
fixation (A) de la borne B et l'écrou du couvercle arrière (B).
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2. |
Déposez la poulie (A) à l'aide de l'outil spécial. [09373-27000]
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3. |
Desserrez les boulons de fixation (A) et déconnectez l'ensemble du porte-balais
(B).
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4. |
Dessoudez les 3 fils du stator (A).
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5. |
Dévissez les 4 boulons passants (A).
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6. |
Déconnectez le rotor (A) et le support (B).
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7. |
Pour le remontage, suivez la procédure inverse du démontage.
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Contrôle |
Rotor |
1. |
Vérifiez qu'une continuité est effectivement établie entre les bagues
de coulissement (A).
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2. |
Vérifiez qu'il n'y a pas de continuité entre les bagues de coulissement
et le rotor (B) ou l′arbre du rotor (C).
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3. |
Si le résultat de l′un des deux tests de continuité du rotor est négatif,
remplacez l′alternateur.
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1. |
Vérifiez qu'il n'y a pas de continuité entre chaque couple de câbles
(A).
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2. |
Assurez-vous qu'il n'y a pas de continuité entre chaque câble et l′âme
de la bobine.
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3. |
Si le résultat de l'un des deux tests de continuité de la bobine est
négatif, remplacez l'alternateur.
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INSTALLATION |
1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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2. |
Réglez la tension de la courroie de l'alternateur après l'installation.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Courroie de transmission")
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Revue Technique Kia Cee'd: À interrupteur ESP OFF / Description et fonctionnement
Description
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1ère étape
La fonction de commande du moteur ESP s'arrête lorsque l'indicateur
ESP OFF sur le groupe d'instruments est activé en appuyant sur le bouton
ESP OFF pendant 0,15 seconde. (La fonction de commande de frein ...
Revue Technique Kia Cee'd: À capteur de présence d′eau / Spécifications
Spécification
Élément
Spécification
Niveau d'avertissement (cc)
40 ~ 60
...