DÉPOSE |
1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
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2. |
Débrancher le connecteur de l’alternateur (A), puis détacher le câble
(B) de la borne "B" de l’alternateur.
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3. |
Déposez le couvercle inférieur du compartiment moteur (A).
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4. |
Déposez le recouvrement inférieur D du compartiment moteur (A).
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5. |
À l'aide d'une clé hexagonale, tournez en sens inverse horaire le tendeur
(A) et desserrez. Déposez la courroie de transmission (B).
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6. |
Levez le côté D du moteur avec un cric (A).
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7. |
Débranchez le câble de la masse (A).
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8. |
Déposez l'équerre-support de fixation du moteur (A) après avoir desserré
les boulons et écrous de fixation.
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9. |
Déposez les boulons de fixation de l'alternateur (A).
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10. |
Enlevez l'alternateur
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DÉMONTAGE |
1. |
Déposez le couvercle de l'alternateur après avoir desserré l'écrou de
fixation (A) de la borne B et l'écrou du couvercle arrière (B).
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2. |
Déposez la poulie (A) à l'aide de l'outil spécial. [09373-27000]
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3. |
Desserrez les boulons de fixation (A) et déconnectez l'ensemble du porte-balais
(B).
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4. |
Dessoudez les 3 fils du stator (A).
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5. |
Dévissez les 4 boulons passants (A).
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6. |
Déconnectez le rotor (A) et le support (B).
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7. |
Pour le remontage, suivez la procédure inverse du démontage.
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Contrôle |
Rotor |
1. |
Vérifiez qu'une continuité est effectivement établie entre les bagues
de coulissement (A).
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2. |
Vérifiez qu'il n'y a pas de continuité entre les bagues de coulissement
et le rotor (B) ou l′arbre du rotor (C).
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3. |
Si le résultat de l′un des deux tests de continuité du rotor est négatif,
remplacez l′alternateur.
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1. |
Vérifiez qu'il n'y a pas de continuité entre chaque couple de câbles
(A).
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2. |
Assurez-vous qu'il n'y a pas de continuité entre chaque câble et l′âme
de la bobine.
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3. |
Si le résultat de l'un des deux tests de continuité de la bobine est
négatif, remplacez l'alternateur.
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INSTALLATION |
1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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2. |
Réglez la tension de la courroie de l'alternateur après l'installation.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Courroie de transmission")
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Manuel du proprietaire Kia Cee'd: Utilisation ESC OFF
En conduisant
Laisser le système ESC activé pour la
conduite de tous les jours chaque fois
que cela est possible est une bonne idée.
Pour désactiver le système ESC
pendant la conduite, appuyez sur le
bouton ESC OFF tout en conduisant
sur un revêtement plat.
AVERTISSEMEN ...
Revue Technique Kia Cee'd: Moteur de l′essuie-glace arrière / Procédures de réparation
Contrôle
MOTEUR DE L′ESSUIE-GLACE ARRIÈRE
1.
Débranchez le connecteur 4 fiches du moteur de l′essuie-glace arrière
2.
Brancher les câbles positif et négatif de la batterie respectivement
aux bornes 3 et 4.
...