| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez l'interrupteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Tirez le siège du passager vers l'avant jusqu'à la butée.
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| 3. |
Débranchez le connecteur du capteur d'amplitude du lacet et du capteur
G latéral (A).
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| 4. |
Déposez les boulons de fixation (B).
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| 5. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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| Calibrage du capteur G |
| 1. |
Allumage "OFF" branchez GDS.
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| 2. |
Allumage "ON" et moteur "OFF" choisissez le nom du véhicule et le système
ESP.
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| 3. |
Effectuez le calibrage du capteur G.
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| 4. |
Après le calibrage du capteur G de ESP, entrez dans le système EPB.
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| 5. |
Effectuez le calibrage du capteur G.
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| 6. |
Effectuez la procédure "Calibrage du capteur G" avec GDS.
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| 7. |
Terminez la procédure "Calibrage du capteur G".
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Capteur de décélération G / Description et fonctionnement
À interrupteur ESP OFF / Description et fonctionnementRevue Technique Kia Cee'd: Loquet de porte arrière / Procédures de réparations
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1.
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Revue Technique Kia Cee'd: À capteur de débit d′air massique (MAFS) / Recherche de pannes
Contrôle des données GDS
Fig 1) Vérifiez si la "Masse d'air par cylindre" est de 340 mg/tour ± 50 mg/tour
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