| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez l'interrupteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Tirez le siège du passager vers l'avant jusqu'à la butée.
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| 3. |
Débranchez le connecteur du capteur d'amplitude du lacet et du capteur
G latéral (A).
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| 4. |
Déposez les boulons de fixation (B).
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| 5. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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| Calibrage du capteur G |
| 1. |
Allumage "OFF" branchez GDS.
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| 2. |
Allumage "ON" et moteur "OFF" choisissez le nom du véhicule et le système
ESP.
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| 3. |
Effectuez le calibrage du capteur G.
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| 4. |
Après le calibrage du capteur G de ESP, entrez dans le système EPB.
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| 5. |
Effectuez le calibrage du capteur G.
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| 6. |
Effectuez la procédure "Calibrage du capteur G" avec GDS.
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| 7. |
Terminez la procédure "Calibrage du capteur G".
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Capteur de décélération G / Description et fonctionnement
À interrupteur ESP OFF / Description et fonctionnementRevue Technique Kia Cee'd: Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Module de contrôle de l'ESP (HECU)
2. Capteur de vitesse de roue avant
3. Capteur de vitesse de la roue arrière
4. Capteur de l'angle de direction
5. Capteur d’amplitude de mouvement de lacet et d’accélération latérale
...
Revue Technique Kia Cee'd: Spécifications
Spécifications
Élément
Spécification
Source d'alimentation
CC 14,4 V (-) masse
Plage de fréquences / largeur de canal
FM : 87,5 ~ 108 MHz/50 KHz
AM : 522 ~ 1 620 KHz/9 KHz
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