Kia Ceed: Système de commande du moteur / Capteur de particules (PM) / Spécifications
| Spécification |
|
Élément |
Spécification |
|
|
Température de combustion terminée |
°C |
au dessus de 650 |
|
°F |
au dessus de 1 202 |
|
|
Réchauffeur & capteur |
Méthode de commande |
Rendement 100 Hz |
|
Résistance du chauffage (Ω) |
4,2 ~ 5,2 |
|
|
Commande |
Tension d'alimentation (V) |
9,0 ~ 16,5 |
|
Conditions de fonctionnement anormales (V) |
6,5 < Contrôleur < 9,0 |
|
|
16,5 < Contrôleur < 25 |
||
|
Condition réinitialisation (V) |
au dessus de 6,5 |
|
|
Courant d'alimentation (avec chauffage inactif) (mA) |
50 |
|
Capteur de température du gaz d’échappement (EGTS) / Recherche de pannes
Forme d'onde du signal
Fig.1) Une tension de 4,8 V est sortie au circuit de signal de sortie de l’EGTS,
quand la température du gaz d’échappement est d’environ 150° ...
Capteur de particules (PM) / Description et fonctionnement
Description
Le capteur PM est installé sur le silentieux central et la valeur PM détectée
est utilisée pour surveiller DPF.
La valeur PM détectée dans DPF est délivrée ...
Autres materiaux:
Manuel du proprietaire Kia Cee'd: 6. Fin de la manoeuvre par le système
d'aide au stationnement intelligent
Terminez de stationner votre véhicule en
suivant les instructions qui s'affichent sur
l'écran LCD. Si nécessaire, contrôlez
manuellement le volant et terminez de
stationner votre véhicule.
✽ REMARQUE
Le conducteur doit enfoncer la pédale
de frein lors du stationnement du
véh ...
Revue Technique Kia Cee'd: Filtre à particules diesel (DPF) / Description et fonctionnement
Description
Le filtre pour particules diesel (DPF) empêche les particules (PM) d'être libérées
dans l'atmosphère et est constitué d'un filtre, de deux capteurs de température
d'échappement (EGTS) et d'un capteur de pression de différentiel (DPS). Le ...
