| EMPLACEMENT DES COMPOSANTS | 

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		1. ECM (module de contrôle du moteur)  2. Capteur de débit d’air massique (MAFS) 3. Capteur de pression de suralimentation (BPS) 4. Sonde de température d’air d’admission (IATS) n°1 insérée dans MAFS 5. Sonde de température d’air d’admission (IATS) N° 2 6. Sonde de température du liquide de refroidissement (ECTS) 7. Capteur de position de vilebrequin (CKPS) 8. Capteur de position de l'arbre à cames (CMPS) 9. Capteur de pression du rail (RPS) 10. Capteur de température du carburant (FTS) 11. Capteur Lambda n°1 12. Capteur Lambda n°2 13. Capteur de pression du différentiel (DPS) 14. Capteur de température du gaz d’échappement (EGTS) N°1 (T4) 15. Capteur de température du gaz d’échappement (EGTS) N°2 (T5) 16. Capteur PM 17. Capteur d'eau (compris dans le filtre à carburant) 18. Capteur de température d’huile (OTS) et capteur de pression d'huile (OPSS)  | 
		
		19. Capteur de position de pédale d’accélérateur (APS)  20. Transducteur de pression du climatiseur (APT) 21. Injecteur 22. Soupape de commande de pression de carburant (FPCV) 23. Soupape du régulateur de pression du rail (RPRV) 24. Électrovanne de commande WGT 25. Soupape de commande pneumatique (ACV) 26. Déclencheur de tourbillon variable (VSA) 27. Soupape de commande EGR électrique (EEGR) 28. Électrovanne de dérivation du refroidisseur EGR 29. Relais principal 30. Relais de la pompe à carburant 31. Relais du chauffage PTC 32. Relais de préchauffage 33. Relais du réchauffeur de carburant 34. Connecteur de liaison de données (DLC) [16 fiches] 35. Connecteur de contrôle à usages multiples (MPCC) [20 broches]  | 
	
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		1. ECM (module de contrôle du moteur)  | 
		
		2. Capteur de débit d’air massique (MAFS)  3. Sonde de température d’air d’admission (IATS) N° 1 insérée dans MAFS  | 
	
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		3. Capteur de pression de suralimentation (BPS)  | 
		
		5. Sonde de température d’air d’admission (IATS) N° 2  | 
	
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		6. Sonde de température du liquide de refroidissement (ECTS)  | 
		
		7. Capteur de position de vilebrequin (CKPS)  | 
	
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		8. Capteur de position de l'arbre à cames (CMPS)  | 
		
		9. Capteur de pression du rail (RPS)  | 
	
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		10. Capteur de température du carburant (FTS)  | 
		
		11. Capteur Lambda n°1  | 
	
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		12. Capteur Lambda n°2  | 
		
		13. Capteur de pression du différentiel (DPS)  | 
	
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		14. Capteur de température du gaz d’échappement (EGTS) N°1 (T4)  | 
		
		15. Capteur de température du gaz d’échappement (EGTS) N°2 (T5)  | 
	
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		16. Capteur PM  | 
		
		17. Capteur d'eau (compris dans le filtre à carburant)  | 
	
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		18. Capteur de température d’huile (OTS) et capteur de pression d'huile 
		(OPSS)  | 
		
		19. Capteur de position de pédale d’accélérateur (APS)  | 
	
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		20. Transducteur de pression du climatiseur (APT)  | 
		
		21. Injecteur  | 
	
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		22. Soupape de commande de pression de carburant (FPCV)  | 
		
		23. Soupape du régulateur de pression du rail (RPRV)  | 
	
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		24. Électrovanne de commande WGT  | 
		
		25. Soupape de commande pneumatique (ACV)  | 
	
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		26. Déclencheur de tourbillon variable (VSA)  | 
		
		27. Soupape de commande de l’EGR électrique  | 
	
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		28. Électrovanne de dérivation du refroidisseur EGR  | 
		
		29. Relais principal (Boîtier EMS)  30. Relais de la pompe à carburant (Boîtier EMS) 33. Relais du réchauffeur de carburant  | 
	
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		31. Relais du chauffage PTC  | 
		
		32. Relais de préchauffage  | 
	
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		34. Connecteur de liaison de données (DLC) [16 fiches]  | 
		
		35. Connecteur de contrôle à usages multiples (MPCC) [20 broches]  | 
	
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Description et fonctionnementManuel du proprietaire Kia Cee'd: Précautions relatives au 
compartiment moteur 
(Moteur diesel)
   
	L'injecteur fonctionne sous haute 
	tension (maximum 200V). Par 
	consequent, les accidents suivants 
	peuvent se produire: 
	- Le contact direct avec l'injecteur ou le 
	câble d'injecteur peut entraîner un 
	choc électrique, affecter vos muscles 
	ou votre système nerveux. 
	- L'onde ...
   
Revue Technique Kia Cee'd: Garniture de la porte avant: (Voir page BD-32) / Procédures de réparations
   
	
		REMPLACEMENT
	
	
		
		
			
				
				   
			
			
				
			
		
		
			
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					Portez des gants pour protéger vos mains. 
				
			
		
		
	
	
		
		
			
				
				   
			
			
				
			
		
		
			
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