Kia Ceed: Système de climatisation / Compresseur / Description et fonctionnement
Le compresseur est l'unité d'alimentation du système de climatisation.
Il se trouve sur le côté du bloc-moteur et est entraîné par la courroie trapézoïdale
du moteur.
Le compresseur change la basse pression et basse température du gaz réfrigérant
en haute pression et haute température du gaz réfrigérant.
Compresseur du plateau incliné variable
Le compresseur a un plateau incliné qui tourne tout comme les pistons ce qui
compriment le réfrigérant.
Le compresseur à plateau incliné variable contrôle l'angle du plateau incliné
pour changer le déplacement du réfrigérant. Il réalise un contrôle précis de
la capacité de refroidissement en conformité avec l'intérieur du véhicule et
les conditions de conduite.
Le compresseur à tableau incliné variable contrôlé internement modifie l'angle
du plateau incliné une MCV (soupape de commande mécanique) en conformité avec
les fluctuations d'une pression d'aspiration.
Le compresseur à plateau incliné variable contrôlé extérieurement change l'angle
du plateau incliné par un ECV (soupape de commande électrique) en conformité
avec un signal électrique de l'unité de commande du climatiseur et du chauffage.
Il permet de contrôler la stabilité de la température et la sensation de conduite
est améliorée.
Diagramme de commande ECV
REMPLACEMENT
1.
liminez le réfrigérant du système de réfrigération.
2.
Remplacez le tube ou le tuyau défectueux.
...
COMPOSANTS
1. Boulon central
2. Boulon de moyeu
3. Ensemble du moyeu
4. Bague élastique
5. Poulie
6. Compresseur
7. Soupape de commande ...
Autres materiaux:
Manuel du proprietaire Kia Cee'd: Clignotant
Suivez les instructions des étapes 1 à 7
de la page précédente.
8. Retirez la douille du bloc en la tournant
dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce que les pattes
de la douille s'alignent sur le filetage
du bloc.
9.Retirez l'ampoule de sa douille en
appuyant ...
Manuel du proprietaire Kia Cee'd: Bonnes pratiques de conduite
Ne déplacez jamais le levier de
vitesses de la position P (Park) ou N
(Neutral) à une toute autre position
avec la pédale d’accélérateur
enfoncée.
Ne déplacez jamais le levier de
vitesses sur la position P (Park)
lorsque le véhicule roule.
Attendez d'être totaleme ...