| Contrôle |
| 1. |
Vérifier les ailettes du condenseur pour s'assurer qu'elles ne sont
ni obstruées ni endommagées. Si elles sont obstruées, les nettoyer avec
de l′eau et les soumettre à un flux d′air comprimé. Si elles sont courbées,
les courber légèrement dans l′autre sens à l′aide d′un tournevis ou
de pinces.
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| 2. |
Vérifiez que les raccordements du condensateur ne fuient pas et les
réparer ou les remplacer, si nécessaire.
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| REMPLACEMENT |
| 1. |
Récupérer le réfrigérant avec un système de récupération/recyclage/charge.
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| 2. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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| 3. |
Enlevez le couvercle du pare-chocs avant.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Capot du pare-chocs avant")
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| 4. |
Débranchez la ligne de décharge (A) et la ligne de fluide (B) du condensateur.
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| 5. |
Déposez la protection d'air (A).
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| 6. |
Déposez les boulons du support de montage supérieur du radiateur (A).
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| 7. |
Déposez l'isolant de fixation (A) du radiateur inférieur.
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| 8. |
Déposez le condensateur (A) du radiateur.
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| 9. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Compresseur / Procédures de réparation
Dessiccateur du récepteur / Procédures de réparationRevue Technique Kia Cee'd: À capteur de débit d′air massique (MAFS) / Recherche de pannes
Contrôle des données GDS
Fig 1) Vérifiez si la "Masse d'air par cylindre" est de 340 mg/tour ± 50 mg/tour
sans le fonctionnement de EEGR au ralenti chaud (facteur de marche de fonctionnement
de 5% de la soupape du commande de l'EEGR).
Fig 2) V ...
Revue Technique Kia Cee'd: Informations générales
Avis de sécurité important
Les méthodes d’entretien et les procédures de réparation correctes sont essentielles
pour un fonctionnement sûr et fiable de tous les véhicules à moteur et également
pour la sécurité de l’opérateur. Les procédures d’entretien et les ...