| Contrôle |
| 1. |
Vérifier les ailettes du condenseur pour s'assurer qu'elles ne sont
ni obstruées ni endommagées. Si elles sont obstruées, les nettoyer avec
de l′eau et les soumettre à un flux d′air comprimé. Si elles sont courbées,
les courber légèrement dans l′autre sens à l′aide d′un tournevis ou
de pinces.
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| 2. |
Vérifiez que les raccordements du condensateur ne fuient pas et les
réparer ou les remplacer, si nécessaire.
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| REMPLACEMENT |
| 1. |
Récupérer le réfrigérant avec un système de récupération/recyclage/charge.
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| 2. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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| 3. |
Enlevez le couvercle du pare-chocs avant.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Capot du pare-chocs avant")
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| 4. |
Débranchez la ligne de décharge (A) et la ligne de fluide (B) du condensateur.
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| 5. |
Déposez la protection d'air (A).
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| 6. |
Déposez les boulons du support de montage supérieur du radiateur (A).
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| 7. |
Déposez l'isolant de fixation (A) du radiateur inférieur.
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| 8. |
Déposez le condensateur (A) du radiateur.
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| 9. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Compresseur / Procédures de réparation
Dessiccateur du récepteur / Procédures de réparationRevue Technique Kia Cee'd: Spécifications
Spécifications
Élément
Spécifications
Tension nominale
5V
CHARGE
Max. 1 mA (lors de l'éclairage des phares)
Illuminations (LUX)
50
1,42 ± 0,31 V
...
Manuel du proprietaire Kia Cee'd: Dispositif de réglage des phares
Manuel
Pour régler l’inclinaison des phares en
fonction du nombre de passagers et du
poids en charge dans le coffre à
bagages, tournez la molette de réglage
des phares.
Plus le numéro sur la molette est élevé,
plus le faisceau du phare sera bas.
Assurez-vous toujours de la bo ...