| Contrôle |
| 1. |
Vérifier les ailettes du condenseur pour s'assurer qu'elles ne sont
ni obstruées ni endommagées. Si elles sont obstruées, les nettoyer avec
de l′eau et les soumettre à un flux d′air comprimé. Si elles sont courbées,
les courber légèrement dans l′autre sens à l′aide d′un tournevis ou
de pinces.
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| 2. |
Vérifiez que les raccordements du condensateur ne fuient pas et les
réparer ou les remplacer, si nécessaire.
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| REMPLACEMENT |
| 1. |
Récupérer le réfrigérant avec un système de récupération/recyclage/charge.
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| 2. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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| 3. |
Enlevez le couvercle du pare-chocs avant.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Capot du pare-chocs avant")
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| 4. |
Débranchez la ligne de décharge (A) et la ligne de fluide (B) du condensateur.
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| 5. |
Déposez la protection d'air (A).
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| 6. |
Déposez les boulons du support de montage supérieur du radiateur (A).
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| 7. |
Déposez l'isolant de fixation (A) du radiateur inférieur.
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| 8. |
Déposez le condensateur (A) du radiateur.
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| 9. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Compresseur / Procédures de réparation
Dessiccateur du récepteur / Procédures de réparationManuel du proprietaire Kia Cee'd: Mode sport
■ Champ de vision normal
■ Supervision
Le volant devient plus lourd. Le mode
sport est généralement utilisé lors de la
conduite sur autoroute.
ATTENTION
Pour des raisons de sécurité,
lorsque vous appuyez sur le
bouton de sélection du mode de
conduite tout en manipul ...
Revue Technique Kia Cee'd: Soupape du régulateur de pression du rail / Spécifications
Spécification
Élément
Spécification
Courant de fonctionnement (A)
1,79 ~ 1,81
Fréquence de fonctionnement (KHz)
1
Type de fréquence
PWM
...