Kia Ceed: Système d'aide au stationnement Smart (SPAS) / Description et fonctionnement

Revue Technique Kia Cee'd / Système électrique de carrosserie / Système d'aide au stationnement Smart (SPAS) / Description et fonctionnement

Description
Procédure d'opération (stationnement en série/parallèle)
1.
Sélectionnez le mode de stationnement durant la vérification du message sur le tableau d'instruments via l'actionnement de le commutateur du sous-système d'instructions de stationnement (A).
Informations vocales : Sélectionnez le mode de stationnement. Vous devez faire attention aux obstacles alentours.

2.
Recherchez la place de stationnement durant la marche avant via le capteur sur le côté avant du véhicule (1 capteur est installé sur chaque côté)

3.
Mettez en marche arrière (R) lorsque la place de stationnement est trouvée.

4.
Le volant est actionné lorsque la marche arrière est enclenchée après l'arrêt

5.
Changez la vitesse en fonction du message sur le tableau d'instruments et le message vocal losque le changement de vitesse avant/arrière est requis durant la direction. (Création d'un bip sonore : 150ms)

6.
Le système s'exécute normalement après avoir marqué l'état d'exécution et créé un bip sonore. Le conducteur doit finir de stationner le véhicule en actionnant le volant et en déplaçant le véhicule. (Création d'un bip sonore : 600ms)

Procédure de fonctionnement (Mode Quitter)

COMPOSANTS DU SYSTÈME
1.
À interrupteur
(1)
Commutateur PAS (A) : le commutateur PAS permet d'activer ou de désactiver la fonction d'avertissement de la fonction PAS.

(2)
Interrupteur SPAS (A) : l'interrupteur SPAS permet de choisir le mode de stationnement.

(3)
Indicateur DEL
Élément
État
Description
PAS
ON
PAS fonctionne
OFF
PAS ne fonctionne pas
CLIGNOTE
Le système fait l'objet d'un diagnostic ou connaît une défaillance
SPAS
ON
SPAS fonctionne
OFF
SPAS ne fonctionne pas
CLIGNOTE
Le système présente une erreur de codage ou une défaillance ou effectue un diagnostic

(4)
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
–
La fonction de PAS automatique ON est appliquée durant le changement de vitesse sur R
–
La fonction de PAS automatique ON est appliquée lorsque le commutateur SPAS est sur ON
–
PAS est seulement OFF lorsque le commutateur PAS est enfoncé durant le fonctionnement SPAS et PAS en mode de recherche de stationnement.
–
SPAS et PAS sont OFF lorsque le commutateur PAS est enfoncé durant le fonctionnement SPAS et PAS en mode de direction du volant.
–
SPAS et PAS sont OFF et PAS est actionné de manière continue lorsque le commutateur SPAS est enfoncé durant le fonctionnement.
(5)
Sélectionnez le mode de stationnement.
–
Priorité de la sélection de mode (Cdte à G Europe) : En parallèle droite → En parallèle gauche→ Tout droit vers la droite → Tout droit vers la gauche → OFF
–
Le mode SPAS est changé sur OFF lorsque le commutateur de sélection de mode de stationnement est enfoncé pendant plus de 1,5 secondes.
–
Le mode de stationnement est sélectionnable uniquement en mode D & N (si la vitesse du véhicule est supérieure à 5kph).
–
La position de vitesse dans laquelle le mode de stationnement n'est pas sélectionnable: P, R.
2.
Alerte sonore du tableau d'instruments
(1)
Les informations liées à SPAS sont affichées sur le tableau d'instruments durant le fonctionnement SPAS et PAS est affiché lorsque SPAS est terminé.
※ PAS est affiché au bout de 4 secondes lorsque le système SPAS est activé durant le fonctionnement SPAS et au bout de 2 secondes après l'erreur.
(2)
La position des obstacles est affichée sur le tableau d'instruments lorsque seulement PAS est actionné.
–
3 secteurs correspondant aux côtés avant et arrière respectivement sont affichés.
–
La phase d'alarme qui dépend de la distance dans chaque secteur est affichée.
Distance de l'objet
Indicateur d'avertissement
Son d'alarme
Affichage indicateur
Pendant la conduite
AVANT
Pendant la conduite
Arrière
100cm ~ 61cm
AVANT

-
L'avertisseur sonore émet un signal sonore par intermittence
clairage
120cm ~ 61cm
ARRIÈRE
-

L'avertisseur sonore émet un signal sonore par intermittence
60cm ~ 31cm
AVANT

L'avertisseur sonore émet fréquemment un signal sonore
ARRIÈRE
-
L'avertisseur sonore émet fréquemment un signal sonore
30cm de moins
AVANT

L'avertisseur sonore sonne en continu
ARRIÈRE
-
L'avertisseur sonore sonne en continu

–
En mettant la vitesse en position R (Recul).
État
Indicateur d'avertissement
Affichage indicateur
Défaut du capteur

CLIGNOTEMENT

3.
Contrôle de l'alarme sonore
(1)
Comment transmettre l'alarme du système SPAS : Transmission par la puce de la source sonore du groupe
–
Le groupe d'instruments est contrôlé par la communication CAN dans SPAS ECU.

–
Type de nuance sonore : Nuance sonore dans une plagede 3 fréquences (alarme avant, ralarme arrière et bip sonore d'alerte)
–
Le schéma d'alarme continu est appliqué pour les alarmes avant et arrière.
(2)
Priorité dans l'ordre : alarme avant/alarme arrière/alarme de stationnement/alarme d'erreur
a.
1ère priorité : Bip sonore
–
Le 1er : Alarme d'erreur
–
Le 2ème : Alarme de stationnement
b.
2ème priorité : Alarme sonore en fonction de la distance
–
L'alarme sonore de haut niveau a la priorité sur l'alarme avant et l'alarme arrière
–
L'alarme arrière a la priorité lorsque les alarmes avant et arrière sont au même niveau.
c.
Seulement un état est transmis du bip sonore, l'alarme avant et l'alarme arrière en fonction de la priorité et la transmission simultané n'est pas réalisée.
(3)
Spécifications de transmission du bip sonore pour le stationnement
Élément
Conditions d'avertissement sonore
Forme d'onde du signal
Bip sonore
(Création unique pour chaque évènement)
Condition d'erreur SPAS/PAS
–
Commutateur ON : T0 = 0ms
–
Passage de vitesse sur R : T0 = 500ms
–
Lorsqu'une erreur se produit durant le fonctionnement SPAS/PAS : T0 = 0ms

T0(0 ou 500ms), T1,T2(50ms),T3(500ms),T4(1500ms)
Passage en position R

T0=500ms, Ton=300ms, Toff=100ms
SPAS stationnement terminé

Ton=600ms, Toff=100ms
En cas d'affichage du message
"Passer en vitesse D" ou "Passer en vitesse R" durant le fonctionnement SPAS.

Ton=200ms, Toff=100ms
En cas d'affichage du message
"Place trouvée" durant le fonctionnement SPAS.

Ton=150ms, Toff=100ms
En cas d'affichage du message
"SPAS annulé" durant le fonctionnement SPAS.

Ton=600ms, Toff=100ms

(4)
Spécifications de contrôle de l'alarme sonore avant/arrière
Élément
Conditions d'avertissement sonore
Forme d'onde du signal
Remarques
Alarme avant
OFF (pas d'état d'alarme)
-
Transmission continue de la valeur CAN correspondante durant la création de chaque évènement (informations en réponse SPAS)
1ère alarme
(distance longue)

Ton =50ms, Toff=290ms
2ème alarme

Ton =50ms, Toff=120ms
3ème alarme
(distance courte)

Alarme arrière
OFF (pas d'état d'alarme)
-
La 1ère alarme (longue distance)

Ton =50ms, Toff=290ms
2ème alarme

Ton =50ms, Toff=120ms
3ème alarme
(distance courte)


Diagrammes schématiques
BLOC DIAGRAMME Schéma du circuit ...

Unité du système passager de stationnement Smart / Composants et emplacement des composants
composant ...

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