| Description |
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Le signal du commutateur de point mort est transmis à ECM au point mort.
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Ce signal est bloqué lorsque l'engrenage change.
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Lorsque le signal est bloqué, ECM commande la valeur de cadrage de quantité
de d'injection de carburant pour la 1ère vitesse de telle sorte que
le véhicule puisse démarrer correctement.
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Spécifications
Procédures de réparationManuel du proprietaire Kia Cee'd: Fonctionnement du système ESC
Etat ESC ON
Lorsque le contact est mis,
les voyants ESC et ESC OFF
s’allument pendant environ 3
secondes, puis le système
ESC est mis en marche.
Appuyez sur le bouton ESC
OFF pendant au moins ½
seconde après avoir mis le
contact pour couper le
système ESC. (Le v ...
Revue Technique Kia Cee'd: Soupape du régulateur de pression du rail / Description et fonctionnement
Description
La soupape de commande de pression du carburant et la soupape de régulation
de pression du rail sont respectivement installées sur la pompe haute pression
et la rampe commune. Ces soupapes commandent l'entrée de carburant (alimentation)
du réservoir de ca ...