| Description |
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Le signal du commutateur de point mort est transmis à ECM au point mort.
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Ce signal est bloqué lorsque l'engrenage change.
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Lorsque le signal est bloqué, ECM commande la valeur de cadrage de quantité
de d'injection de carburant pour la 1ère vitesse de telle sorte que
le véhicule puisse démarrer correctement.
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Spécifications
Procédures de réparationRevue Technique Kia Cee'd: Soupape du régulateur de pression du rail / Recherche de pannes
Forme d'onde du signal
Fig 1) Forme d′onde de la soupape du régulateur de pression du rail au ralenti.
Fig.2) Forme d’onde de la soupape du régulateur de la pression du rail à l'accélération.
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Manuel du proprietaire Kia Cee'd: Vérification de la quantité de
lubrifiant pour compresseur et de
fluide frigorigène dans le climatiseur
Un faible niveau de fluide frigorigène
provoque une baisse de rendement de la
climatisation. Ne versez pas trop de
fluide frigorigène dans le réservoir : cela
aurait également un effet néfaste sur le
fonctionnement de la climatisation.
Par conséquent si vous remarquez une
anomalie ...