| Description |
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Le signal du commutateur de point mort est transmis à ECM au point mort.
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Ce signal est bloqué lorsque l'engrenage change.
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Lorsque le signal est bloqué, ECM commande la valeur de cadrage de quantité
de d'injection de carburant pour la 1ère vitesse de telle sorte que
le véhicule puisse démarrer correctement.
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Spécifications
Procédures de réparationRevue Technique Kia Cee'd: À capteur de débit d′air massique (MAFS) / Recherche de pannes
Contrôle des données GDS
Fig 1) Vérifiez si la "Masse d'air par cylindre" est de 340 mg/tour ± 50 mg/tour
sans le fonctionnement de EEGR au ralenti chaud (facteur de marche de fonctionnement
de 5% de la soupape du commande de l'EEGR).
Fig 2) V ...
Revue Technique Kia Cee'd: Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Ensemble de la boîte de vitesses manuelle
2. Support de la boîte de vitesses manuel
3. Roulement de débrayage
4. Fourchette de débrayage
5. Support du câble de commande
6. Interrupteur des feux de recul
7. Arbre de co ...