Activation du témoin d′avertissement |
COMPORTEMENT DU TÉMOIN D′AVERTISSEMENT UNE FOIS QUE L′ALLUMAGE EST SUR ON |
1. |
Anomalie active ou le compteur de défaut historique dépasse ou est égal
à 10.
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2. |
Le compteur de défaut historique ou normal est inférieur à 10.
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3. |
Lors de l'ACTIVATION de l'interrupteur d'allumage pendant le mode de
codage variant (EOL), le témoin d'avertissement de l'airbag s'allume
à intervalle d'1 seconde jusqu'à la fin du codage.
Si le codage variant est terminé normalement, le témoin d'avertissement
de l'airbag s'allume pendant 6 secondes puis s'éteint. Sinon, le témoin
d'avertissement de l'airbag clignote en continu à intervalle d'1 seconde.
Lorsqu'il y a un défaut actif dans le système d'airbag ou un défaut
interne SRSCM, le codage de variantes (EOL) ne peut pas être terminé.
Dans ce cas, effectuez la procédure de codage de variantes (EOL) à nouveau
après le dépistage des pannes avec GDS.
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1. |
Perte d′alimentation de batterie au niveau du SRSCM : le voyant est
activé en continu.
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2. |
Perte de tension de fonctionnement interne : le voyant est activé en
continu.
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3. |
Perte du fonctionnement du microprocesseur : le voyant est activé en
continu.
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4. |
SRSCM non connecté : le voyant est activé en continu.
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Revue Technique Kia Cee'd: Recherche de pannes
TABLEAUX DES SYMPTÔMES DES
PANNES
SYMPTÔME DE PANNE 1
Symptôme de panne 2
Symptôme d'anomalie
Cause probable
REMÈDE
La vitesse définie du moteur varie fortement dans les deux sens
Un "ef ...
Revue Technique Kia Cee'd: À capteur de pression du boost (BPS) / Description et fonctionnement
Description
Le capteur de pression de suralimentation (BPS) est installé sur le réservoir
d'équilibre pour mesurer la pression absolue du collecteur d'admission. La tension
d'entrée BPS est modifiée proportionnellement à la pression absolue dans le
collecte ...