Kia Ceed: IMS (Mémoire intégrée) / Diagrammes schématiques

Revue Technique Kia Cee'd / Système électrique de carrosserie / IMS (Mémoire intégrée) / Diagrammes schématiques

Schéma du circuit

SPÉCIFICATION ENTRÉE-SORTIE

Disposition des broches du connecteur

Informations relatives à la broche d'entrée/sortie de IMS

NON	Nom du signal	I-O	SOMMAIRE	REMARQUE
A1	-	-	-
A2	MOTEUR DE HAUTEUR AVANT HAUT	Joint torique	Sortie du moteur de réglage en hauteur avant vers le haut
A3	MOTEUR DE HAUTEUR ARRIÈRE HAUT	Joint torique	Sortie moteur réglage hauteur arrière vers le haut
A4	Moteur pour l'inclinaison avant	Joint torique	Sortie moteur pour l'inclinaison avant
A5	Moteur de glissière avant	Joint torique	Sortie moteur de glissière avant
A6	-	-	-
A7	MOTEUR HAUTEUR AVANT BAS	Joint torique	Sortie moteur réglage hauteur avant vers le bas
A8	-	-	-
A9	-	-	-
A10	MOTEUR DE HAUTEUR ARRIÈRE BAS	Joint torique	Sortie moteur réglage hauteur arrière vers le bas
A11	Moteur pour l'inclinaison arrière	Joint torique	Sortie moteur pour l'inclinaison arrière
A12	Moteur de glissière arrière	Joint torique	Sortie moteur de glissière arrière
B1	B+ (Alimentation)	I	Alimentation B+ pour le moteur de commande
B2	MASSE (PUISSANCE)	I	MASSE d'alimentation pour le moteur de commande
B3	B+ (Alimentation)	I	Alimentation B+ pour le moteur de commande
B4	MASSE (puissance)	I	MASSE d'alimentation pour le moteur de commande
B5	B+ (Alimentation)	I	Alimentation B+ pour le moteur de commande
C1	-	-	-
C2	-	-	-
C3	Interrupteur manuel avant de la glissière	I	Entrée interrupteur manuel avant de la glissière	ON = MASSE
C4	Interrupteur manuel avant d'inclinaison	I	Entrée interrupteur manuel avant d'inclinaison	ON = MASSE
C5	Interrupteur manuel de montée de la hauteur avant	I	Entrée interrupteur manuel de montée de la hauteur avant	ON = MASSE
C6	Interrupteur manuel de montée de la hauteur arrière	I	Entrée interrupteur manuel de montée de la hauteur arrière	ON = MASSE
C7	Capteur du moteur pour coulisser	I	Entrée du capteur du moteur pour coulisser	Signal d'impulsion
C8	Capteur moteur réglage hauteur avant	I	Capteur moteur entrée réglage hauteur avant	Signal d'impulsion
C9	Capteur moteur réglage hauteur avant	I	Entrée capteur moteur entrée réglage hauteur avant	Signal d'impulsion
C10	Vcc du capteur (siège)	Joint torique	VCC pour le capteur de commande	5V
C11	-	-	-
C12	-	-	-
C13	Interrupteur manuel arrière de la glissière	I	Entrée interrupteur manuel arrière de la glissière	ON = MASSE
C14	Interrupteur manuel arrière de la glissière	I	Entrée interrupteur manuel arrière de la glissière	ON = MASSE
C15	Interrupteur manuel de descente de la hauteur avant	I	Entrée interrupteur manuel de descente de la hauteur avant	ON = MASSE
C16	Interrupteur manuel de descente de la hauteur arrière	I	Entrée interrupteur manuel de descente de la hauteur arrière	ON = MASSE
C17	-	-	-
C18	-	-	-
C19	-	-	-
C20	-	-	-
D1	-	-	-
D2	Capteur hauteur arrière	I	Capteur moteur réglage hauteur arrière	Signal d'impulsion
D3	-	-	-
D4	CAN Haut	I-O	CAN
D5	CAN Bas	I-O	CAN
D6	-	-	-
D7	ALL1	I	Entrée ALL1	BAT
D8	B+ (ECU)	I	Entrée de l'alimentation de ECU	BAT
D9	MASSE (ECU)	I	MASSE ECU
D10	-	-	-
D11	Commutateur 1	I	Entrée interrupteur
D12	Commutateur 2	I	Entrée interrupteur
D13	-	-	-
D14	Interrupteur de réglage	I	Entrée interrupteur
D15	-	-
D16	-	-

Système de communication

Composants et emplacement des composants

EMPLACEMENT DES COMPOSANTS 1. Unité de mémoire de siège (IMS) 2. Interrupteur de commande IMS 3. Commande de siège électrique conducteur IMS ...

Description et fonctionnement

Description CONFIGURATION DU SYSTÈME Une position de siège optimale réglée par le conducteur peut être mémorisée dans l'unité de siège électrique par l ...

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