Contrôle |
CONTRÔLE GÉNÉRALE |
1. |
Vérifiez le MAFS visuellement.
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2. |
Vérifiez les fuites sur le système d’admission et le système du refroidisseur
intermédiaire.
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DÉPOSE |
1. |
Positionner le contacteur d'allumage sur OFF et débranchez la borne
(-) de la batterie.
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2. |
Enlevez le flexible d'admission d'air (C).
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3. |
Débranchez le connecteur du capteur de débit d'air massique et le serrage
d'installation (A).
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4. |
Déposez le capteur de débit d’air massique (A) après avoir déposé les
boulons d'installation.
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INSTALLATION |
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1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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RÉGLAGE |
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1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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2. |
Branchez GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
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3. |
Mettre le contact.
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4. |
Sélectionnez "Véhicule, Année de modèle, Moteur, Système".
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5. |
Sélectionnez la fonction "Gestion de l'interrupteur du véhicule".
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6. |
Choisissez "ROUTINE DE CHANGEMENT DES COMPOSANTS"
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7. |
Selectionnez " CHANGEMENT DU CAPTEUR DE DEBIT D'AIR ".
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8. |
Si le message apparaît, désactivez le commutateur d'allumage et activez-le
à nouveau pendant 20 secondes.
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Manuel du proprietaire Kia Cee'd: Lubrifiants et capacìtés recommandés
N’utilisez que des lubrifiants de qualité appropriée pour obtenir de bonnes
performances et une longévité satisfaisante du moteur et de la
transmission. Un lubrifiant approprié augmenter les performances du moteur et
vous permet de réaliser des économies de carburant.
L’utilisatio ...
Revue Technique Kia Cee'd: Spécifications
Spécifications
Élément
Spécification
Maître-cylindre
Diamètre intérieur du cylindre
22,22 mm
Course de piston
45 ± 1 mm (1,77 ± 0,039 in.)
Interrupteur du niveau ...