Kia Ceed: Système de commande du moteur / À capteur de débit d′air massique (MAFS) / Recherche de pannes

Fig 1) Vérifiez si la "Masse d'air par cylindre" est de 340 mg/tour ± 50 mg/tour sans le fonctionnement de EEGR au ralenti chaud (facteur de marche de fonctionnement de 5% de la soupape du commande de l'EEGR).

Fig 2) Vérifiez si la "Masse d'air par cylindre" est de 200mg/tour ± 50 mg/tour avec le fonctionnement de EEGR au ralenti chaud (facteur de marche de fonctionnement d'environ 45% de la soupape du commande de l'EEGR).

À capteur de débit d′air massique (MAFS) / Procédures de réparation

Contrôle CONTRÔLE GÉNÉRALE 1. Vérifiez le MAFS visuellement. – Montage dans le bon sens ...

À capteur de pression du boost (BPS) / Spécifications

Spécification Pression [kPa (kg/cm² / psi)] Tension de sortie (V) [Vref = 5 V] 32,5 (0,33 / 4,71) 0,5 284 (2,8 ...

Autres materiaux:

Revue Technique Kia Cee'd: Tableau de bord principal / Procédures de réparations
REMPLACEMENT    • Si on fait levier à l'aide d'un tournevis à bout plat, il faudra l'envelopper avec un ruban de protection, pour éviter tout dommage. ...

Manuel du proprietaire Kia Cee'd: Système de phares adaptatifs (AFLS)
Le système de phares utilise l'angle de braquage et la vitesse du véhicule pour faire pivoter les phares et ajuster leur hauteur, afin de vous assurer un large champ de vision en toutes circonstances. Positionnez le commutateur sur AUTO lorsque le moteur tourne. Le système de pha ...