| Spécification |
|
Pression [kPa (kg/cm² / psi)] |
Tension de sortie (V) [Vref = 5 V] |
|
32,5 (0,33 / 4,71) |
0,5 |
|
284 (2,89 / 41,19) |
4,5 |

À capteur de débit d′air massique (MAFS) / Recherche de pannes
À capteur de pression du boost (BPS) / Description et fonctionnementRevue Technique Kia Cee'd: À capteur de débit d′air massique (MAFS) / Recherche de pannes
Contrôle des données GDS
Fig 1) Vérifiez si la "Masse d'air par cylindre" est de 340 mg/tour ± 50 mg/tour
sans le fonctionnement de EEGR au ralenti chaud (facteur de marche de fonctionnement
de 5% de la soupape du commande de l'EEGR).
Fig 2) V ...
Manuel du proprietaire Kia Cee'd: Désactivation du fonctionnement du
système ESC
Etat ESC OFF
Ce véhicule est équipé de 2
types de désactivation ESC. Si
le moteur s'arrête lorsque
l'ESC est désactivé, l'ESC
reste désactivé. Lors du
redémarrage du moteur, l'ESC
s'active de nouveau
automatiquement.
• Désactivation n°1 de l'ESC
Pour désactiver l' ...