| Forme d'onde du signal |
| [3 000rpm ] |

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INJECTEUR |
Injection |
Spécification |
|
|
TENSION (V) |
Courant (A) |
||
|
Injecteur [Haut] |
Injection pilote 1 |
42 max. |
16 max. |
|
Injection pilote 1 |
42 max. |
16 max. |
|
|
Injection principale |
42 max. |
16 max. |
|
|
Post-injection |
42 max. |
14 max. |
|
|
Injecteur [Haut] |
Injection pilote 1 |
43 max. |
16 max. |
|
Injection pilote 2 |
43 max. |
16 max. |
|
|
Injection principale |
43 max. |
16 max. |
|
|
Post-injection |
43 max. |
14 max. |
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| [Ralenti] |

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INJECTEUR |
Injection |
Spécification |
|
|
TENSION (V) |
Courant (A) |
||
|
Injecteur [Haut] |
Injection pilote 1 |
42 max. |
16 max. |
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Injection pilote 2 |
42 max. |
16 max. |
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|
Injection principale |
42 max. |
16 max. |
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|
Injecteur [Haut] |
Injection pilote 1 |
43 max. |
16 max. |
|
Injection pilote 2 |
43 max. |
16 max. |
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|
Injection principale |
43 max. |
16 max. |
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Injecteur / Procédures de réparation
À capteur de débit d′air massique (MAFS) / Description et fonctionnementManuel du proprietaire Kia Cee'd: Voyant de commande de boîtepont
manuelle
Ce voyant vous informe tandis que vous
roulez, du rapport de vitesse le plus
approprié pour économiser du carburant.
Par exemple
: Indique que passer en 3ème est
plus approprié (le rapport actuel
étant la 2nde ou la 1ère).
: Indique que rétrograder en 3ème
est plus approprié ...
Manuel du proprietaire Kia Cee'd: Conduite sur des pentes
Réduisez votre vitesse et rétrogradez
avant d’aborder une descente longue ou
raide. Si vous ne rétrogradez pas, vous
risquez de devoir tellement utiliser vos
freins qu’ils pourraient chauffer et ne plus
fonctionner efficacement.
Dans une longue montée, rétrogradez et
réduisez ...