
■ Type A

■ Type B
Cette jauge indique la température du liquide de refroidissement du moteur lorsque le contacteur d’allumage est positionné sur ON.
En cas de surchauffe du moteur, arrêtez votre véhicule. Reportez-vous à la rubrique « En cas de surchauffe du moteur » dans la section 6.
ATTENTION
Si l’aiguille de la jauge sort de la zone normale et se rapproche de la zone « 130°C », le moteur est en surchauffe et il risque d’être endommagé.
AVERTISSEMENT
N’ôtez jamais le bouchon du radiateur lorsque le moteur est chaud. Le liquide de refroidissement sous pression pourrait jaillir et provoquer de graves brûlures. Attendez que le moteur soit froid avant d’ajouter du liquide de refroidissement dans le réservoir.
Jauge de pression turbo boost
(pour moteurs T-GDI)
Voyant de commande de boîtepont
manuelleManuel du proprietaire Kia Cee'd: Pourquoi mon airbag ne s’est-il pas
déclenché lors d’une collision ?
(conditions de déclenchement et
de non-déclenchement de l’airbag)
Plusieurs types d’accidents ne
nécessiteraient pas le déclenchement
de l’airbag qui n’assurerait aucune
protection supplémentaire.
Il s’agit notamment des chocs par
l’arrière, d’un deuxième ou troisième
choc dans des accidents à plusieurs
impacts ou des chocs à vites ...
Revue Technique Kia Cee'd: Récepteur TPMS / Procédures de réparation
REMPLACEMENT
Lorsque le récepteur arrive pour le remplacement :
a.
Il est en état vierge.
b.
Il n'est pas configuré pour une ...