
■ Type A

■ Type B
Cette jauge indique la température du liquide de refroidissement du moteur lorsque le contacteur d’allumage est positionné sur ON.
En cas de surchauffe du moteur, arrêtez votre véhicule. Reportez-vous à la rubrique « En cas de surchauffe du moteur » dans la section 6.
ATTENTION
Si l’aiguille de la jauge sort de la zone normale et se rapproche de la zone « 130°C », le moteur est en surchauffe et il risque d’être endommagé.
AVERTISSEMENT
N’ôtez jamais le bouchon du radiateur lorsque le moteur est chaud. Le liquide de refroidissement sous pression pourrait jaillir et provoquer de graves brûlures. Attendez que le moteur soit froid avant d’ajouter du liquide de refroidissement dans le réservoir.
Jauge de pression turbo boost
(pour moteurs T-GDI)
Voyant de commande de boîtepont
manuelleManuel du proprietaire Kia Cee'd: Stationnement en pente
De manière générale, il n'est pas
recommandé de garer votre véhicule en
pente lorsqu'une remorque y est
attachée. Cela peut causer des
blessures sérieuses, voire mortelles et
votre véhicule et la remorque peuvent
être endommagés s'ils s'engagent dans
une trajectoire descendan ...
Revue Technique Kia Cee'd: Filtre à particules diesel (DPF) / Description et fonctionnement
Description
Le filtre pour particules diesel (DPF) empêche les particules (PM) d'être libérées
dans l'atmosphère et est constitué d'un filtre, de deux capteurs de température
d'échappement (EGTS) et d'un capteur de pression de différentiel (DPS). Le ...