Contrôle |
1. |
Mettre le contact.
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2. |
Faire fonctionner l'interrupteur de commande et mesurer la tension du
moteur de la soufflerie.
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3. |
Sélectionnez l'interrupteur de commande pour augmenter la tension jusqu'à
obtenir une vitesse élevée.
Spécification
* VITESSE DE VENTILATEUR MANUELLE: (3,4V ~ B+)
* VITESSE DE VENTILATEUR AUTO: (4,0V ~ B+)
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4. |
Si la tension mesurée n'est pas à la norme, remplacez le Mofset de puissance
par un reconnu et contrôlez son bon fonctionnement.
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5. |
Si le problème est ainsi corrigé, remplacez le mosfet d’alimentation.
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REMPLACEMENT |
1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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2. |
Débranchez le connecteur (A) puis enlevez le mofset de puissance (B)
une fois les vis de fixation desserrées.
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3. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Manuel du proprietaire Kia Cee'd: Cons. carb. Actuelle (le cas échéant)
(L/100 km ou MPG)
Ce mode calcule la consommation
instantanée sur les dernières secondes.
✽ REMARQUE
Si la batterie a été déconnectée ou si le
véhicule n’est pas sur une surface
plane, la fonction «KM avant plein»
peut fournir des informations
incorrectes.
Il se peut que l’ordin ...
Revue Technique Kia Cee'd: Sonde de température d′air d′admission (IATS) / Procédures de réparation
Contrôle
1.
Tournez l'interrupteur d'allumage sur OFF.
2.
Déconnectez les connecteurs MAFS (pour IATS N° 1) ou BPS (pour IATS
N° 2).
3.
Mesurez la résistance entre le signal IATS et la ma ...