| Contrôle |
| 1. |
Mettre le contact.
|
| 2. |
Faire fonctionner l'interrupteur de commande et mesurer la tension du
moteur de la soufflerie.
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| 3. |
Sélectionnez l'interrupteur de commande pour augmenter la tension jusqu'à
obtenir une vitesse élevée.
Spécification
* VITESSE DE VENTILATEUR MANUELLE: (3,4V ~ B+)
* VITESSE DE VENTILATEUR AUTO: (4,0V ~ B+)
|
|||||||||||||||||||||||||||||
| 4. |
Si la tension mesurée n'est pas à la norme, remplacez le Mofset de puissance
par un reconnu et contrôlez son bon fonctionnement.
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| 5. |
Si le problème est ainsi corrigé, remplacez le mosfet d’alimentation.
|
| REMPLACEMENT |
| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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| 2. |
Débranchez le connecteur (A) puis enlevez le mofset de puissance (B)
une fois les vis de fixation desserrées.
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| 3. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Résistance de soufflerie (MANUEL) / Procédures de réparation
Filtre d'air de commande climatique / Description et fonctionnementRevue Technique Kia Cee'd: Noyau d'évaporateur / Procédures de réparation
REMPLACEMENT
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Déposez l'unité de chauffage et de soufflerie.
(Reportez-vous à chauffage - "Unité de chauffage")
3.
Sépare ...
Revue Technique Kia Cee'd: Alternateur / Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Plaquette d’isolation de la batterie
2. Batterie (pas le type ISG)
3. Batterie (type ISG)
4. Bac de la batterie
5. Support de fixation de la batterie
6. ECM
...