AVERTISSEMENT - Moteur diesel
N’intervenez jamais sur le système d’injection pendant que le moteur est en marche ou dans les 30 secondes suivant l’arrêt du moteur. La pompe à haute pression, la rampe, les injecteurs et les tuyaux à haute pression sont soumis à une pression élevée même lorsque le moteur est coupé. Le jet de carburant résultant des fuites de carburant peut entraîner des blessures graves s’il éclabousse le corps. Les porteurs de stimulateur cardiaque ne doivent pas approcher à plus de 30 cm de l’ECU ou du faisceau de câblage dans le compartiment moteur pendant que le moteur est en marche, étant donné les champs magnétiques importants produits par les hautes tensions traversant le système électronique de commande moteur
Précautions que le propriétaire
doit prendre en matière d’entretien
Entretien effectué par le propriétaireRevue Technique Kia Cee'd: Common rail / Spécifications
Spécification
Élément
Spécification
Plage de pression de carburant haute pression
bar
0 ~ 2200
MPa
0 ~ 220
kgf/cm²
0 ~ 2243,4
Psi
...
Revue Technique Kia Cee'd: Boîte de relais à ICM (Module à circuit intégré) / Procédures de réparation
Contrôle
1.
ICM (module de circuit intégré) peut être diagnostiqué en utilisant
le GDS plus rapidement.
Le BCM communique avec le GDS, puis lit la valeur du relais et l'envoie
à l'actionneur.
2.
Pour dia ...