Kia Ceed: Remorquage d’urgence / Précautions relatives au remorquage
d’urgence
- Placez le contacteur d’allumage en
position ACC, afin que le volant ne soit
pas bloqué.
- Placez le levier de commande de la
boîte-pont en position N (Neutral).
- Desserrez le frein de stationnement.
- Appuyez sur la pédale de frein avec
plus de force que d’habitude, car les
performances de vos freins sont
réduites.
- La direction nécessite plus d’effort, car
le système de direction assistée est
désactivé.
- Si vous conduisez sur une longue
pente, les freins risquent de
surchauffer et leurs performances
risquent d’être réduites. Arrêtez-vous
souvent et laissez refroidir les freins.
ATTENTION - Boîte-pont
automatique/Transmission à
double embrayage
- Si le véhicule est remorqué avec
les quatre roues au sol, le
remorquage n’est possible que
depuis l’avant. Assurez-vous que
la boîte-pont est dans la position N
(Neutral). Assurez-vous que la
direction est débloquée en
mettant le contacteur d’allumage
sur la position ACC. Le
conducteur doit se trouver dans le
véhicule remorqué pour actionner
la direction et les freins.
- Pour éviter d’endommager
gravement votre boîte pont
automatique, si vous tractez une
remorque, ne roulez pas à plus 15
km/h (10 miles/h) et sur une
distance maximale de 1,5 km (1
mile).
■ Avant
■ Arriére (3 et 5 portes)
■ Arriére (Remorque)
Si un remorquage s’avère nécessaire,
nous vous recommandons de faire
appel à un concessionnaire Kia agréé
ou à un ...
Autres materiaux:
Revue Technique Kia Cee'd: Capteur de particules (PM) / Description et fonctionnement
Description
Le capteur PM est installé sur le silentieux central et la valeur PM détectée
est utilisée pour surveiller DPF.
La valeur PM détectée dans DPF est délivrée à ECM par communication CAN et ECM
vérifie la présence de défauts dans DPF.
...
Manuel du proprietaire Kia Cee'd: Pneu à profil bas
Les pneus à profil bas, dont le
rapport d'aspect est inférieur à 50,
permettent d'adopter un style sportif.
Ces pneus sont optimisés pour la
tenue de route et le freinage et
peuvent donc réduire le confort de
conduite et générer davantage de
bruits que les pneus classiques.
ATTE ...