| Contrôle |
| 1. |
Tournez le volant de direction de façon que les roues avant soient tournées
vers l'avant.
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| 2. |
Mesurez la distance sur laquelle le volant de direction peut être tourné
sans faire bouger les roues avant.
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| 3. |
Si le jeu dépasse la valeur standard, contrôlez la colonne de direction,
l'arbre et les timoneries.
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| 1. |
Placez le véhicule sur une surface plane et placez la direction assistée
dans la position droite.
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| 2. |
Fixez un calibre à ressort sur le volant de direction. Lorsque le régime
moteur se trouve entre 900~1100 tr/min, tirez le calibre et lisez-le
dès que les roues commencent à tourner.
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| 3. |
Si la valeur mesurée dépasse la valeur standard, contrôlez le boîtier
d’engrenage de la direction assistée et le système MDPS.
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SpécificationsRevue Technique Kia Cee'd: Frein de stationnement électronique (EPB) / Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
2.
Déposer l’ensemble de la console du plancher.
(Reportez-vous au groupe Carrosserie - "Console ...
Revue Technique Kia Cee'd: Soupape du régulateur de pression du rail / Description et fonctionnement
Description
La soupape de commande de pression du carburant et la soupape de régulation
de pression du rail sont respectivement installées sur la pompe haute pression
et la rampe commune. Ces soupapes commandent l'entrée de carburant (alimentation)
du réservoir de ca ...