| RECHERCHE DE PANNES |
| TABLEAU DES SYMPTÔMES DU DIAGNOSTIC |
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Symptôme |
Zone suspecte |
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La soufflerie ne fonctionne pas |
1. Fusible de soufflerie |
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2. Relais de soufflerie |
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3. Moteur de soufflerie |
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4. Résistance de soufflerie, mosfet d'alimentation ou module de soufflerie
PWM |
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5. Anomalie de l'interrupteur de commande de soufflerie ou du bouton |
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6. Faisceau de câblage |
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Commande de la température d′air impossible |
1. Capacité du réfrigérant du moteur |
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2. Dispositif de commande du radiateur |
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3. Câble ou actionneur de commande de température |
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Le compresseur ne fonctionne pas |
1. Capacité du réfrigérant |
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2. Fusible du conditionneur d'air |
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3. Compresseur |
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4. Transducteur de pression du climatiseur |
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5. Contacteur du climatiseur |
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6. Capteur de température de l'évaporateur |
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7. Faisceau de câblage |
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8. CAN Haut |
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Pas de sortie du liquide réfrigérant |
1. Capacité du réfrigérant |
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2. Pression du réfrigérant |
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3. Courroie d'entraînement |
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4. Compresseur |
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5. Transducteur de pression du climatiseur |
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6. Capteur de température de l'évaporateur |
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7. Contacteur du climatiseur |
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8. Dispositif de commande du radiateur |
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9. Faisceau de câblage |
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10. CAN Haut |
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11. Câble ou actionneur de commande de température |
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Refroidissement insuffisant |
1. Capacité du réfrigérant |
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2. Courroie d'entraînement |
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3. Compresseur |
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4. Condensateur |
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5. Soupape d'expansion |
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6. Évaporateur |
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7. Conduites du réfrigérant |
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8. Transducteur de pression du climatiseur |
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9. Dispositif de commande du radiateur |
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10. CAN Haut |
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Pas de ralenti du moteur lorsque le climatiseur est en marche |
1. Moteur de ECM |
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2. Faisceau de câblage |
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Commande d′entrée de l′air inexistant |
1. Dispositif de contrôle du radiateur |
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2. Activateur d'admission |
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Aucun commande de mode |
1. Dispositif de commande du radiateur |
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2. Câble ou actionneur de commande de mode |
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Aucun fonctionnement du ventilateur de refroidissement |
1. Fusible du ventilateur de refroidissement |
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2. Moteur du ventilateur |
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3. Résistance de soufflerie, mosfet d'alimentation ou module de soufflerie
PWM |
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4. Moteur ECM |
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5. Faisceau de câblage |
SpécificationsRevue Technique Kia Cee'd: À capteur de position de l′arbre à cames (CMPS) / Description et fonctionnement
Description
Le capteur de position de l'arbre à cames (CMPS) est un capteur à effet Hall
qui détecte la position du vilebrequin à l'aide d'un élément à effet Hall. Il
est relié au capteur de position du vilebrequin (CKPS) et il détecte la position
du pis ...
Manuel du proprietaire Kia Cee'd: Pour dégivrer le pare-brise
1. Réglez la vitesse de ventilation sur la
position souhaitée.
2. Sélectionnez la température souhaitée.
3. Sélectionnez la position .
4. L’air extérieur (frais) est sélectionné
automatiquement. Si la position est
sélectionnée, l’air conditionné (le cas
échéant) est ...