| RECHERCHE DE PANNES |
| TABLEAU DES SYMPTÔMES DU DIAGNOSTIC |
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Symptôme |
Zone suspecte |
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La soufflerie ne fonctionne pas |
1. Fusible de soufflerie |
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2. Relais de soufflerie |
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3. Moteur de soufflerie |
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4. Résistance de soufflerie, mosfet d'alimentation ou module de soufflerie
PWM |
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5. Anomalie de l'interrupteur de commande de soufflerie ou du bouton |
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6. Faisceau de câblage |
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Commande de la température d′air impossible |
1. Capacité du réfrigérant du moteur |
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2. Dispositif de commande du radiateur |
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3. Câble ou actionneur de commande de température |
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Le compresseur ne fonctionne pas |
1. Capacité du réfrigérant |
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2. Fusible du conditionneur d'air |
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3. Compresseur |
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4. Transducteur de pression du climatiseur |
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5. Contacteur du climatiseur |
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6. Capteur de température de l'évaporateur |
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7. Faisceau de câblage |
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8. CAN Haut |
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Pas de sortie du liquide réfrigérant |
1. Capacité du réfrigérant |
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2. Pression du réfrigérant |
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3. Courroie d'entraînement |
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4. Compresseur |
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5. Transducteur de pression du climatiseur |
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6. Capteur de température de l'évaporateur |
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7. Contacteur du climatiseur |
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8. Dispositif de commande du radiateur |
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9. Faisceau de câblage |
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10. CAN Haut |
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11. Câble ou actionneur de commande de température |
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Refroidissement insuffisant |
1. Capacité du réfrigérant |
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2. Courroie d'entraînement |
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3. Compresseur |
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4. Condensateur |
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5. Soupape d'expansion |
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6. Évaporateur |
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7. Conduites du réfrigérant |
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8. Transducteur de pression du climatiseur |
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9. Dispositif de commande du radiateur |
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10. CAN Haut |
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Pas de ralenti du moteur lorsque le climatiseur est en marche |
1. Moteur de ECM |
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2. Faisceau de câblage |
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Commande d′entrée de l′air inexistant |
1. Dispositif de contrôle du radiateur |
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2. Activateur d'admission |
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Aucun commande de mode |
1. Dispositif de commande du radiateur |
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2. Câble ou actionneur de commande de mode |
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Aucun fonctionnement du ventilateur de refroidissement |
1. Fusible du ventilateur de refroidissement |
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2. Moteur du ventilateur |
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3. Résistance de soufflerie, mosfet d'alimentation ou module de soufflerie
PWM |
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4. Moteur ECM |
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5. Faisceau de câblage |
SpécificationsRevue Technique Kia Cee'd: Sonde de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS) / Description
et fonctionnement
Description
La sonde de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS) est situé
près du logement du thermostat de la culasse pour détecter la température du
liquide de refroidissement du moteur. Le ECTS utilise un thermostat dont la
résistance change avec ...
Manuel du proprietaire Kia Cee'd: Voyant de commande de boîtepont
manuelle
Ce voyant vous informe tandis que vous
roulez, du rapport de vitesse le plus
approprié pour économiser du carburant.
Par exemple
: Indique que passer en 3ème est
plus approprié (le rapport actuel
étant la 2nde ou la 1ère).
: Indique que rétrograder en 3ème
est plus approprié ...