| Spécification |
| Moteur |
|
Élément |
Spécification |
|
Tension nominale |
12 |
|
Tension de fonctionnement (V) |
9 ~ 17 |
|
Type |
Moteur CC |
|
Fréquence de commande (Hz) |
200 ~ 1500 |
|
Résistance de la bobine (Ω) |
2,65 ~ 3,25 |
|
Courant max. autorisé (A) |
0,8 ~ 1,7 |
|
Courant de blocage (A) |
2,7 ~ 5,0 |
|
Broche |
2 |
| À CAPTEUR |
|
Élément |
Spécification |
|
Type |
Capteur sans contact |
|
Tension nominale (V) |
5 |
|
Tension de fonctionnement (V) |
4,5 ~ 5,5 |
|
Broche |
3 |
Soupape de l'EGR électrique (recyclage de gaz d'échappement) / Recherche de
pannes
Soupape de commande d'air / Description et fonctionnementRevue Technique Kia Cee'd: Récepteur TPMS / Description et fonctionnement
Description
L'emplacement du capteur est recherché automatiquement et le nouveau capteur
est appris.
Pour contrôler un système ou un véhicule défectueux, utilisez les informations
du capteur, la distance, les bruits indistincts, l'état d'apprentissage ...
Revue Technique Kia Cee'd: Capteur de pression du différentiel DPF (DPS) / Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Positionner le contacteur d'allumage sur OFF et débranchez la borne
(-) de la batterie.
2.
Débranchez le connecteur du capteur de pression de différentiel DPF
(A).
3.
Débranche ...